國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展使得國內(nèi)機動化水平飛速提升，在方便了人們出行的同時，也帶來如交通擁堵、交通事故頻發(fā)、大氣污染等一系列的問題，對于交通管理部門而言，如何利用現(xiàn)有交通設施、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率已經(jīng)成為了當務之急。這也正是智能交通迅速崛起的大前提。

    智能交通顯示青睞大屏幕

    所謂的智能交通，就是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。

    面對這樣一個龐大復雜的系統(tǒng)，如果想要做到信息的實時發(fā)布、監(jiān)控、分析和智能化管理，以確保整個系統(tǒng)的決策、命令能夠穩(wěn)妥迅速的傳達執(zhí)行并反饋，高度集成的可視化終端必不可少，而擁有統(tǒng)一顯示、集中管理等特色的大屏拼接產(chǎn)品無疑是最佳的選擇。

    實際操作中，智能交通系統(tǒng)有兩大特色，即著眼于交通信息的廣泛應用與服務和提高既有交通設施的運行效率，反應到顯示終端，就是要保證信息顯示系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)動性、高效性和完整性，而大屏拼接系統(tǒng)，不僅可以實現(xiàn)超大尺寸顯示，滿足大量信息的集中顯示需求，還能夠?qū)崿F(xiàn)多窗口顯示，確保將每個監(jiān)控信號納入其中，方便用戶隨時查看。為了確保智能交通系統(tǒng)的價值最大化，大屏幕顯示終端已經(jīng)成為了剛性需求。

    大屏顯示在智能交通中的應用，不僅是在是在室內(nèi)的監(jiān)控中心換面顯示的端口，遭室外交通信息傳遞中有很大作用。

    路面車輛分布不均也是導致交通堵塞的原因之一，司機并不清楚前方路段的交通狀況，若碰上堵車卻沒有退路，只能硬著頭皮“堵上添堵”。那么合理分配車流量，引導駕駛員在駕駛過程中選擇通暢的可行道路，分散車流量這樣不僅可以緩解路面擁堵情況，還可以提高駕駛效率。

    交通誘導信息屏也叫可變情報板，是先進的交通信息服務系統(tǒng)和交通管理系統(tǒng)的一個組成部分，用于發(fā)布實時路況。它的工作原理是，通過實時交通流數(shù)據(jù)的采集系統(tǒng)獲得道路實時流量數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)由計算機系統(tǒng)自動處理后，自動發(fā)布到顯示屏上，為交通參與者提供行駛前方相關(guān)道路、路網(wǎng)的交通信息。發(fā)布的信息包括交通狀況（暢通、行駛緩慢、擁堵）、行程時間和緊急事件（交通事故、臨時交通管制和特殊天氣）等內(nèi)容，為交通參與者合理選擇出行路徑直接提供參考，并達到均衡交通流、減少行駛時間損失、提高路網(wǎng)運行效率的目標。

    大屏顯示企業(yè)轉(zhuǎn)型提速

    相關(guān)機構(gòu)預測，受益于公安部《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》、《道路交通科技發(fā)展十二五規(guī)劃》等多項政策扶持，未來10年國內(nèi)智能交通投入將在1820億元之巨。投影時代分析認為，得益于此，大屏拼接在交通行業(yè)的應用也將步入爆發(fā)期。在廣闊市場前景的驅(qū)動下，交通行業(yè)成為了商用大屏廠商的必爭之地，主流的液晶拼接企業(yè)如，三星、LG、飛利浦、NEC等，傳統(tǒng)的DLP拼接企業(yè)如，威創(chuàng)、彩訊、GQY等，均推出了專門針對交通行業(yè)的解決方案，并積累了大量的成功案例，甚至于迅速崛起的小間距LED企業(yè)也將交通行業(yè)應用視為了重點培養(yǎng)對象。

    可以預見的是，隨著應用市場規(guī)模的不斷擴大，大屏顯示企業(yè)在交通行業(yè)的競爭會越來越激烈。交通業(yè)，是一個專業(yè)需求較強的行業(yè)，因此，能夠打動行業(yè)用戶的，絕不僅僅是領(lǐng)先的技術(shù)，特別是在液晶拼接、DLP拼接核心技術(shù)已經(jīng)趨于完善的大環(huán)境下，單純的硬件PK顯示不夠明智，綜合服務能力才是關(guān)鍵，這與整個大屏顯示行業(yè)的綜合服務商轉(zhuǎn)型潮流保持了高度的統(tǒng)一。自2013年起，大屏行業(yè)運營成本和經(jīng)營成本明顯上升，而由于技術(shù)的成熟，硬件產(chǎn)品的價格卻在不斷走低（這在液晶拼接行業(yè)表現(xiàn)的尤為突出），大屏企業(yè)如果想要持續(xù)健康發(fā)展，唯一的選擇就是增加解決方案的溢價比。投影時代網(wǎng)分析認為，交通行業(yè)，作為一個集成化程度高且運行周期長的應用項目，對解決方案的高標準，將會是大屏企業(yè)最佳的試煉場，從而推動整個行業(yè)的服務化轉(zhuǎn)型的提速。

    面對多元競爭格局企業(yè)如何適應

    不同類型的大屏企業(yè)的交叉競爭是不可避免的。這是自由經(jīng)濟活動的必然結(jié)果。但是，這種競爭卻并非有序化的和可控性的較量。因為大屏行業(yè)的參與者的歷史背景、實力等截然不同，其競爭的優(yōu)勢也會不一樣。這就導致了同一市場下，不同參與者打出完全不一樣的戰(zhàn)略的“多元化”競爭格局。

    第一，微小創(chuàng)業(yè)者的競爭核心是機遇性的。這些企業(yè)規(guī)模很小，市場集中在某一地域、某一行業(yè)。對地域性的人脈關(guān)系具有較強的依賴性。此外，由于企業(yè)小、組織靈活，其應變速度和對成本的承受力都是的大企業(yè)難以比擬的。這類型企業(yè)在液晶拼接市場占據(jù)重要地位，并成為“價格”低點的創(chuàng)造者。人脈與價格的結(jié)合，是其主要競爭優(yōu)勢。

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