起步于1999年的“中國(guó)高速公路信息化研討會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品展示會(huì)”,從關(guān)注我國(guó)高速公路機(jī)電工程建設(shè)到信息化建設(shè),從小規(guī)模的技術(shù)交流到2014年第17屆行業(yè)盛會(huì),十幾年來(lái),為推動(dòng)我國(guó)高速公路信息化的建設(shè)與發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。
為進(jìn)一步提高高速公路信息化建設(shè)、管理和服務(wù)水平,加強(qiáng)同行間的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)交流,推廣新技術(shù)與新產(chǎn)品應(yīng)用,中國(guó)公路學(xué)會(huì)定于2015年3月19-20日在南昌舉辦第17屆中國(guó)高速公路信息化研討會(huì)暨技術(shù)產(chǎn)品展示會(huì)。
此次,西安北光展示最新開發(fā)的黑柵激光顯示屏---監(jiān)控級(jí)顯示屏,大屏尺寸4.8*1.8米,完全無(wú)縫顯示。分辨率達(dá)5000*1920,支持幾十個(gè)高清信號(hào)接入,4萬(wàn)小時(shí)光源壽命,可為高速公路監(jiān)控中心帶來(lái)全新的定制化、可視化顯示屏。
北光可根據(jù)用戶需求定制任意尺寸,任意分辨率的可視化大屏。
控制室是數(shù)據(jù)、圖像運(yùn)行與控制中心機(jī)構(gòu)的神經(jīng)中樞,可視化大屏幕集中了所有顯示信號(hào),有助于決策層進(jìn)行有效的溝通和互動(dòng),最終做出重要決策。
控制室可視化大屏有三大核心應(yīng)用要求:
1、7天24小不間斷運(yùn)行
2、光源長(zhǎng)壽命
3、超高分辨率,多窗口應(yīng)用。
北光黑柵-DLP整體屏監(jiān)控級(jí)控制室顯示屏,具備長(zhǎng)達(dá)40000小時(shí)光源,即使是7天24小時(shí),也可安全無(wú)憂運(yùn)行5年,無(wú)后續(xù)費(fèi)用。可為如作戰(zhàn)指揮,應(yīng)急指揮中心,高級(jí)會(huì)議室,生產(chǎn)運(yùn)維中心,工業(yè)調(diào)度等關(guān)鍵任務(wù)提供當(dāng)前最佳的可視化解決方案,關(guān)鍵任務(wù)會(huì)有很多關(guān)鍵點(diǎn),相對(duì)拼接顯示,關(guān)鍵點(diǎn)往往出現(xiàn)在拼接縫處或十字縫處,造成視覺的不連續(xù)。北光黑柵-DLP整體屏無(wú)縫數(shù)據(jù)顯控墻基于邊緣融合技術(shù),是完全無(wú)縫,無(wú)任何視覺分割的顯示,不存在拼接縫。
7×24小時(shí)全天候連續(xù)工作,高可靠性設(shè)計(jì)
特有的黑柵光學(xué)屏,舒適,可長(zhǎng)時(shí)間觀看。
真正無(wú)縫顯示,畫面平滑,無(wú)任何物理造成的畫面分割
不拘于方格:根據(jù)房間尺寸自由設(shè)計(jì)顯示尺寸
屏幕經(jīng)久考驗(yàn),沒有畫面漂移與錯(cuò)位,沒有由于熱脹冷縮引起的屏幕鼓包,裂縫問題
弧形設(shè)計(jì),更加符合人體工學(xué)的視覺環(huán)境
固態(tài)激光熒光光源,高亮度保證,經(jīng)濟(jì)模式4萬(wàn)小時(shí),5年無(wú)后續(xù)換燈費(fèi)用;幕亮度可達(dá)300cd/m2±10%,對(duì)比度1000:1以上。
多臺(tái)投影光機(jī)亮度控制技術(shù)
可支持多達(dá)56個(gè)通道輸入輸出,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)多畫面邊緣融合顯控處理器
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