近年來,互聯(lián)網(wǎng)+巨頭紛紛跑馬圈地:百度發(fā)布Carlife,騰訊、阿里布局傳統(tǒng)汽車行業(yè)。移動(dòng)通信運(yùn)營商、汽車廠商也急著尋求對(duì)接。一時(shí)之間,基于互聯(lián)網(wǎng)+概念下的智能交通成了未來交通發(fā)展的新趨勢(shì)。
在6月第三屆深圳智能交通展上,中國智能交通協(xié)會(huì)理事長吳忠澤認(rèn)為,我國智能交通發(fā)展需面對(duì)大數(shù)據(jù)時(shí)代為智能交通技術(shù)發(fā)展所帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
可視化技術(shù),讓各類信息基于GIS系統(tǒng)準(zhǔn)確快速地呈現(xiàn),實(shí)現(xiàn)一鍵式智能數(shù)據(jù)獲取與應(yīng)用,是智能交通應(yīng)對(duì)大數(shù)據(jù)時(shí)代的一大關(guān)鍵。
威創(chuàng)公交可視化解決方案是以智慧公交為服務(wù)對(duì)象,通過對(duì)公交系統(tǒng)的實(shí)時(shí)感知、精準(zhǔn)定位,實(shí)現(xiàn)全面、及時(shí)、精確的日常管理、事件預(yù)防和處置。
威創(chuàng)公交可視化解決方案典型案例—寧波公交
項(xiàng)目背景:
寧波市公交總公司采用了威創(chuàng)公交高分可視化指揮平臺(tái)以及威創(chuàng)67” 3×8 DLP™顯示單元拼接墻體。超高清智能綜合指揮調(diào)度平臺(tái)依托于這套大屏幕顯示系統(tǒng),與用戶已有的GIS系統(tǒng)、GPS系統(tǒng)、和3G車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了快速、高效、靈活、“圖上作業(yè)方式”的聯(lián)動(dòng)調(diào)度指揮,為重大節(jié)日清明運(yùn)輸作監(jiān)控及調(diào)度保障。數(shù)據(jù)對(duì)接:
1、車輛數(shù)據(jù)
2、站點(diǎn)、線路、路況、班次、出車、里程數(shù)據(jù)
3、車載視頻 數(shù)據(jù)
4、統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)
客戶價(jià)值
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