近年來，我國汽車市場發(fā)展速度之快令人乍舌，2015年我國汽車年銷量以近2500萬輛穩(wěn)居全球首位，并連續(xù)多年保持增長趨勢。從國產(chǎn)到進口，從傳統(tǒng)能源到新能源，新品牌問世與車型迭代的速度不斷加快，消費者的選擇日趨多樣化，汽車相關(guān)的消費及生活方式與人們的關(guān)系也越來越緊密，汽車文化的消費生態(tài)圈業(yè)已悄然生成。
    不過，汽車市場的空前繁榮卻也令從業(yè)企業(yè)倍感壓力：面對日益激烈的行業(yè)競爭，產(chǎn)品同質(zhì)化問題日益凸顯。從汽車外形到基本配置，從價格策略到促銷方式，無不面臨相似度過高的問題。而這一問題又在不斷降低品牌和車型的辨識度和忠誠度，稀釋品牌價值，這自然是視品牌如生命的汽車制造商們不愿看到的。
    那么，如何打破同質(zhì)化僵局，讓對現(xiàn)有車企營銷和服務(wù)模式已徹底麻木的消費者再度被極具特色的服務(wù)亮點喚醒，從而激發(fā)品牌的全新生命力就成為擺在所有車企面前的共同難題。而解答這一問題的“金鑰匙”就在于，在不斷完善技術(shù)品質(zhì)的基礎(chǔ)上，立足用戶需求，構(gòu)建先進、高效、完善的服務(wù)體系，讓“五星級”服務(wù)變得“觸手可及”。某合資車企引入先進的e-CRB（智能化漸進改善式顧客關(guān)系構(gòu)筑）系統(tǒng)正是這一問題的實證。

所謂e-CRB系統(tǒng)是該品牌在不斷改善銷售、客戶關(guān)系及售后業(yè)務(wù)中所取得的經(jīng)驗集中化、標準化，從而形成的營銷體系。其先進性在于，通過3D商談系統(tǒng)TCV、智能化顧客關(guān)系管理系統(tǒng)i-CROP、服務(wù)預(yù)約進度管理系統(tǒng)SMB、CS客戶服務(wù)看板以及系統(tǒng)化臺車等功能體系的構(gòu)建，完整體現(xiàn)“以客為尊”的服務(wù)理念，讓車主在售前、售中、售后的每一個環(huán)節(jié)都能通過高效的信息溝通系統(tǒng)獲得及時的幫助，并借助互聯(lián)網(wǎng)、短信、電話等先進溝通手段實現(xiàn)用戶到店服務(wù)的快捷高效，從而最大化用戶滿意度，建立車主對品牌的長久信賴。
    這套行之有效的系統(tǒng)看似復(fù)雜，其實可以簡單歸結(jié)為汽車服務(wù)的信息化，并最終以可視化信息呈現(xiàn)給用戶。而為了將這一行業(yè)獨一無二的“e店”服務(wù)模式更好地與同行和用戶分享，該品牌傾力打造了一間e-CRB體驗館，并邀請能人科技為其量身定制五套可視化信息顯示系統(tǒng)，簡單全面直觀地呈現(xiàn)該系統(tǒng)的先進性。

由于該系統(tǒng)全面強調(diào)信息可視化的準確性、互動性、穩(wěn)定性，能人科技在系統(tǒng)顯示終端全部采用了國際顯示巨擘NEC旗下的工程液晶顯示器。其中三套拼接顯示系統(tǒng)采用的是NEC最新款46英寸超窄邊拼接單元X464UNV，兩套交互式觸控大屏信息發(fā)布系統(tǒng)則采用了NEC 70英寸基礎(chǔ)工程液晶顯示器E705。
    這五套可視化信息顯示系統(tǒng)，已經(jīng)成為該展廳的點睛之筆。作為展廳的第一“形象大使”，視頻墻簡潔時尚的構(gòu)造和生動艷麗的大畫面，瞬間營造出時尚、科技、現(xiàn)代感，完美迎合了展廳高端品牌的形象定位，成為提升展廳檔次和整體形象的顏值擔當。

不僅如此，視頻墻作為系統(tǒng)介紹、成果展示、摸擬演示的窗口，深奧難懂的技術(shù)、生澀繁雜的數(shù)據(jù)及復(fù)雜多變的功能等通過生動易懂的圖文方式得以展示。諸如用戶可以在大屏上對不同車型進行換色、模擬駕駛、自選配置等操作，聲色俱全的宣傳方式，以及震撼的高清大畫面，在沖擊觀眾視覺的同時，更能激起其內(nèi)心的共鳴。而交互式的觸控體驗，使得信息獲取變得更加有趣而直觀。而NEC顯示器精準的色彩還原能力，確保了每一個細節(jié)的真實呈現(xiàn)，進一步強化了展廳的宣傳效果。

同質(zhì)化競爭背景下，圍繞產(chǎn)品和服務(wù)的品牌形象升級已然成為車企實現(xiàn)差異化突圍的“法寶”。這一過程中，服務(wù)模式升級及標準化服務(wù)體系的構(gòu)建對于信息的可視化提出了更高的要求。可以想見，以顯示系統(tǒng)為核心的先進服務(wù)模式也將越來越多地成為車企提升市場競爭力的不二之選。