如果沒有WiFi，智能手機等智能終端，就不會頻頻玩弄于手掌之間。也許很多時候它只是安靜地安睡在口袋等地方。有了WiFi，你的很多無聊時間就都在那幾英寸的地方燃燒殆盡。可能大家躺在沙發(fā)上，連上WiFi，徜徉于網(wǎng)絡(luò)世界的時候，也曾想過如果在火車上也有WiFi，那該多好啊！
其實，你的夢想也絕非昨夜一夢。如今在國內(nèi)的部分鐵路線路上，的確有免費WiFi可以暢享。最近鄭州鐵路局將對87列1700余輛客車安裝列車WiFi設(shè)備，涉及25G、25K、25T三種車型，此項工程預(yù)計9月底完工，屆時經(jīng)過調(diào)試運營后，將正式投入運行。到那時，大家就可以在上面任性地壕氣玩WiFi。未來，隨著資金的到位以及規(guī)模效應(yīng)漸成氣候，WiFi在所有列車上全覆蓋，亦不再是春秋大夢了。
既然火車WiFi如此叫人神往，也如此讓人心潮難平�？墒谴蠹覍疖嘩iFi信號是怎樣實現(xiàn)的，估計知之甚少。估計很多人關(guān)心的是信號有沒有，強不強，至于WiFi信號是自何而來，無甚關(guān)心。今天就來說說火車WiFi是怎么實現(xiàn)的吧！火車上要有WiFi，就得借助列車車載WiFi設(shè)備，把沿線通信運營商的3G或4G信號轉(zhuǎn)換為WiFi熱點，然后輻射車廂，供乘客免費使用。
火車WiFi設(shè)備，作為一款為列車提供WiFi信號的智能設(shè)備，同樣需要智能控制硬件的支撐。鑒于火車在運行中，始終處于高速、振動、顛簸等復(fù)雜狀態(tài)，對火車WiFi設(shè)備的沖擊與信號的影響很大，因而要確�；疖嘩iFi信號的穩(wěn)定與流暢，就得選用牢靠耐用、穩(wěn)定可靠的工業(yè)級嵌入式主板，才能在更大程度上確�；疖嘩iFi設(shè)備運行的穩(wěn)定與可靠。
對于工業(yè)級嵌入式主板等工控機控制硬件的選擇，在此舉薦工控機行業(yè)的專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)廠商華北工控。選擇華北工控，就是選擇了質(zhì)量，就是選擇了可靠，就是選擇了放心。華北工控，躬耕嵌入式計算機領(lǐng)域20余載，不斷的開拓與進取，使之成為了嵌入式計算機行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。華北工控在BOM選料方面，華北工控唯品質(zhì)至上，英特爾(Intel)、AMD、恩智浦(NXP)【飛思卡爾（Freescale）等知名品牌成為華北工控長期穩(wěn)定的供應(yīng)品牌。在研發(fā)方面，華北工控有一支久經(jīng)工控機沙場的鐵軍團隊，創(chuàng)新不止，開拓不息。在生產(chǎn)方面，有位于廣東惠州大亞灣西區(qū)科技園，占地達6.5萬平方米的先進工廠，采用ERP管理系統(tǒng)嚴格管理、科學(xué)生產(chǎn)，確保每一批產(chǎn)品都經(jīng)得起市場與時間的考驗。這些都是華北工控長期征戰(zhàn)工控機行業(yè)的硬實力。
如今ARM架構(gòu)的嵌入式電腦也開始走俏工控機市場，深得用戶之青睞與好評。未來華北工控，將加大ARM架構(gòu)嵌入式電腦硬件產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。當(dāng)然鑒于列車的WiFi設(shè)備而言，華北工控也在研發(fā)ARM架構(gòu)的嵌入式主板等控制硬件產(chǎn)品，為火車WiFi設(shè)備提供芯動力。相信以華北工控的行業(yè)實力，定能以“芯”為肩膀，托起WiFi之光普照我們的鐵甲列車。
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