本篇文章轉(zhuǎn)載自作者名車志Daily，標(biāo)題《關(guān)于沃爾沃EM90，我們和沃爾沃汽車上海設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人聊了聊》

愈發(fā)火熱的純電MPV又入局了高端新玩家——沃爾沃EM90。

EM90是沃爾沃的第一款MPV。顧名思義，僅僅是從“90”的名字之中，你就能明白它像S90，XC90那樣的高端豪華定位。

事實(shí)上，它的身份定位比前兩者的更加高貴尊奢，81.8萬元的官方直售價使其已然躋身為目前沃爾沃的家族旗艦。

關(guān)于這款官方稱為沃爾沃汽車的集大成之作，我們和沃爾沃汽車上海設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人栗璟瑤聊了聊。

Q：很多人會把這個車跟009相比，因?yàn)?09價格在那擺著。大家會用這個慣性思維，從設(shè)計(jì)師角度來講，解讀下它跟009，除了外觀我們能看出來的，里面的東西，比如說材質(zhì)上，或者是哪些心思上能夠體現(xiàn)出豪華品牌的附加值？

A：我們這輛車我們也會公開的說，沃爾沃EM90是沃爾沃汽車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的純電豪華MPV。但是平臺只是從工業(yè)和科技層面構(gòu)成了產(chǎn)品的基礎(chǔ)，從設(shè)計(jì)的層面來說，豪華品牌的獨(dú)特性還是關(guān)乎品牌本身的特調(diào)性。

像寶華韋健音響，空氣凈化系統(tǒng)等，以及所有的材質(zhì)全都是符合沃爾沃設(shè)計(jì)風(fēng)格的材質(zhì)，像實(shí)木透光飾板、歐瑞詩水晶檔桿等等。EM90執(zhí)行的是沃爾沃汽車全球統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

因?yàn)槲覀冊趤喬羞@么大、這么完整的團(tuán)隊(duì)，我們這邊還有一個用戶體驗(yàn)部門，包括很多用戶體驗(yàn)也都是我們這邊團(tuán)隊(duì)，根據(jù)我們對中國市場和亞太市場用戶的觀察做了一些設(shè)計(jì)。

比如剛剛他們提的“小沃”，也都是我們?nèi)ポ敵龅挠脩粜枨�，包括整個用戶體驗(yàn)，各種音樂模式這也都是我們團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)，這也是我們給整個全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)做的一個很大的貢獻(xiàn)，就是提供本地用戶的insight（洞察）。

Q: 眾所周知，對沃爾沃汽車來說，MPV的概念并不陌生。早在1953年，沃爾沃汽車嘗試MPV車型的開山之作杜埃特（Duett）就已推出。那么，沃爾沃EM90的設(shè)計(jì)元素中，有哪些是跟過去經(jīng)典相呼應(yīng)的，而有哪些設(shè)計(jì)元素是現(xiàn)在這個車型所突出的一些創(chuàng)新？

A: 傳承還挺多的，首先是設(shè)計(jì)語言，沃爾沃這種比較干凈的設(shè)計(jì)語言，它是一個線條比較簡約，其實(shí)看到后面有一個Duett（杜埃特）的照片。它的線條非常簡約，它是這種寧靜的感覺。旁邊對應(yīng)的是我們的EM90，它的線條也是非常寧靜、簡約，這是大的一個方面。

再說一些設(shè)計(jì)元素，比如說雷神之錘大燈也是我們的一個傳承，一直到現(xiàn)在，包括我們的VOLVO的標(biāo)和斜桿也是我們的傳承。其實(shí)最早斜桿是有個功能的，它是那個時候的那種鐵的格柵，是為了把這個鐵標(biāo)固定在格柵上�，F(xiàn)在逐漸演變，變成了我們Logo的一部分，所以這些都是我們會繼續(xù)保留的。

包括我剛才提到的尾燈。其實(shí)如果大家去哥德堡沃爾沃的車博物館會看到，沃爾沃有很多車都是有這種高尾燈的，它其實(shí)最早是有一個安全的考慮，因?yàn)槲矡粼礁�，前車剎車、前車停的時候，后車就能從更遠(yuǎn)的距離看到，所以這也是我們一直在傳承的。

再說一下創(chuàng)新。之前這個雷神之錘大燈是連在一起的，現(xiàn)在把它分開呈現(xiàn)出數(shù)碼感，因?yàn)槭请娷囁愿Ｍ荏w現(xiàn)出一種數(shù)字化的感覺。再一個就是我們北歐星河動態(tài)格柵，這也是我們非常創(chuàng)新的做法。

因?yàn)楫?dāng)時是這樣考慮的，大家也看到了，很多電動車前面都是一片空白，所以已經(jīng)不需要進(jìn)氣格柵了。但是我們又希望這塊有一個儀式感的元素，所以我們設(shè)計(jì)了動態(tài)格柵，能夠有歡迎和告別光效，所以這是一個創(chuàng)新的點(diǎn)。

內(nèi)飾里面還有一些創(chuàng)新的點(diǎn)。大家可能也看到發(fā)光的木板，我們用它正式命名：實(shí)木竹紋透光飾板。其實(shí)大家也看到Duett（杜埃特）那輛車它內(nèi)飾的主飾板也是實(shí)木，我們現(xiàn)在在EM90上也使用了實(shí)木，這個就是在傳承即都在用真實(shí)的材料，但不一樣的是我們現(xiàn)在在新的飾板上加了一個背光效果。而且這個背光是在光不亮的時候看不到的，就像賈導(dǎo)（賈樟柯）所說，他覺得這是一種克制的用法，是非常優(yōu)雅的用法。

Q：沃爾沃會以用戶的需求做設(shè)計(jì)，但是用戶的需求越多可能需要的東西就越多了。沃爾沃做的是一個簡約的設(shè)計(jì)，未來這兩者之間怎么做一個取舍？

A：用戶的需求雖然很多，但是他有一個頻次和優(yōu)先級，有些需求可能是你每天都要用到的，但有些可能是很久都不用，偶爾用一次的，所以我們會根據(jù)用戶需求的頻次來排這樣的一個優(yōu)先級。

其次，我們想要吸引的用戶，是認(rèn)同我們的品牌價值和相信我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念的人。所以我們希望吸引的，也是這種崇尚北歐生活方式的用戶。

Q：如今純電車型普遍流行減法設(shè)計(jì)，您覺得這個減法設(shè)計(jì)核心的思維是什么？落實(shí)在我們EM90這款車型上它是怎么來實(shí)現(xiàn)這個設(shè)計(jì)理念的？

A：沃爾沃并不是說完全的純粹在做減法設(shè)計(jì)。我們一直做的是斯堪的納維亞設(shè)計(jì)，斯堪的納維亞設(shè)計(jì)它有幾個原則，其中有一個核心是Simplicity（簡約）。我們簡約不代表是簡單，不是說所有東西都減掉。

我們在前臉設(shè)計(jì)上，還是用一個非常簡單的體量，挖出一些形態(tài)。側(cè)面也是非常 solid（強(qiáng)烈）的體量，我們是用沒有一個多余的線條這種方法來去解釋 Simplicity（簡約）這一特征的。

我們在內(nèi)飾里也有些體現(xiàn)，大家剛才也看到很多動畫，沃爾沃內(nèi)飾一直是遵循簡約優(yōu)雅的造型。其實(shí)內(nèi)飾越簡單越難做，一味的去堆砌元素，增加線條是很容易的。EM90的儀表盤就只有三條線條組成，一個是頂部的翼型線條，就像一個Wing shape，這是EX90里就有的。第二個是，電動通風(fēng)口下有一個醒目的銀色線條，第三個是，環(huán)繞整個內(nèi)飾空間的典雅弧形木質(zhì)飾板。