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提檔升級(jí),護(hù)航高鐵通信!itc軌道交通廣播系統(tǒng)成功應(yīng)用于深圳北高鐵站

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女士們、先生們,列車前方停車站是深圳北站,請(qǐng)中途下車的旅客提前做好下車的準(zhǔn)備……

Ladies and gentlemen, the next stop is ShenZhenBei station. Please get ready for getting off in advance……

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這是你坐高鐵時(shí)最常聽到的廣播
細(xì)心的你會(huì)發(fā)現(xiàn)
在深圳北高鐵站
你聽到的廣播遠(yuǎn)不止一種
還有候車引導(dǎo)、進(jìn)站檢票、設(shè)備故障、
列車延誤、文明乘車、背景音樂(lè)
……
各項(xiàng)服務(wù)乘客的相關(guān)內(nèi)容語(yǔ)音播報(bào)
都在這一一響起
每項(xiàng)服務(wù)都有“專屬”的語(yǔ)音
它會(huì)跟隨你的高鐵之旅,時(shí)刻提醒安全乘車

而這些乘車廣播語(yǔ)音提示
正是來(lái)自itc保倫股份所設(shè)計(jì)的
軌道交通廣播系統(tǒng)
👍👍👍

深圳北站是深圳市規(guī)模最大、接駁功能最為齊全、設(shè)備技術(shù)最先進(jìn)、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐,是廣深港高鐵的中間樞紐站和杭深鐵路的始發(fā)站,位于龍華區(qū)民治街道致遠(yuǎn)中路28號(hào),站臺(tái)規(guī)模11臺(tái)20線,配套有地鐵4、5、6號(hào)線,長(zhǎng)途客運(yùn)、公交、出租、小汽車等交通接駁設(shè)施。

為優(yōu)化客運(yùn)布局,進(jìn)一步提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和軌道交通運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)能力,去年,深圳北站攜手itc保倫股份進(jìn)行通信設(shè)備升級(jí)改造。itc為該高鐵站特別設(shè)計(jì)了一套集數(shù)字化、集成化、智能化功能的軌道交通廣播系統(tǒng),遍布高鐵站售票廳、安檢區(qū)、進(jìn)站/出站大廳、候車廳、車輛段、洗手間、站前廣場(chǎng)等區(qū)域,全方位無(wú)死角地將乘車信息傳遞給每位旅客。

itc軌道交通廣播系統(tǒng)嚴(yán)格按照《地鐵數(shù)字廣播系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(T/GDAQI 044—2020)等設(shè)計(jì)規(guī)范和要求進(jìn)行研制開發(fā)。該系統(tǒng)是itc專門針對(duì)高鐵、地鐵、輕軌等軌道交通場(chǎng)所語(yǔ)音播報(bào)需要,推出的一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全數(shù)字化廣播系統(tǒng)。采用了itc自主研發(fā)的數(shù)傳音頻技術(shù),具有專業(yè)級(jí)音質(zhì)、端到端的極低延時(shí)(5ms),適應(yīng)項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的兼容特性,靈活的音頻業(yè)務(wù)功能及跨平臺(tái)對(duì)接性,滿足軌道交通運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)需求。

此外,系統(tǒng)設(shè)備還采用了“插卡式”機(jī)箱設(shè)計(jì),所有的功能板卡可以靈活混插,支持帶電插拔;機(jī)箱具備雙電源冗余備份,當(dāng)主電源出現(xiàn)故障自動(dòng)無(wú)感切換備用電源;同時(shí),為滿足高鐵項(xiàng)目的使用要求,該套系統(tǒng)支持多路網(wǎng)絡(luò)接入、超長(zhǎng)距離音頻傳輸、自帶錄音功能、廣播回溯,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

在日常廣播業(yè)務(wù)中,itc軌道交通廣播系統(tǒng)將對(duì)深圳北高鐵站內(nèi)相關(guān)乘車信息進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào),例如通知列車到站、離站、便捷換乘、時(shí)間表變更、列車延誤等信息,或播放背景音樂(lè)營(yíng)造良好的候車環(huán)境。

如遇突發(fā)或緊急情況時(shí),系統(tǒng)將主動(dòng)發(fā)出告警提醒并推送消息至OCC列車調(diào)度指揮中心值班人員,支持自動(dòng)切換為緊急模式,開啟防災(zāi)廣播,對(duì)乘客進(jìn)行及時(shí)有效的疏導(dǎo)和指引,最大限度減少事故發(fā)生,提高應(yīng)急響應(yīng)能力。

在深圳北站的項(xiàng)目中,itc軌道交通廣播系統(tǒng)還與ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、無(wú)線系統(tǒng)、防災(zāi)系統(tǒng)、 錄音系統(tǒng)等外部系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)各線路控制中心、車站、車輛段、停車場(chǎng)等區(qū)域通信信號(hào)高效互聯(lián)互通,保證了全站廣播、選區(qū)廣播、循環(huán)廣播、背景廣播、到站廣播、防災(zāi)廣播等多項(xiàng)語(yǔ)音播報(bào)功能傳輸過(guò)程中的準(zhǔn)確性、時(shí)效性和穩(wěn)定性,為軌道交通安全、高效運(yùn)行提供了可靠的技術(shù)支撐。

不論何時(shí),itc軌道交通廣播都在保障每一位旅客的乘車安全。

作為通信設(shè)備解決方案的領(lǐng)跑者,itc一直致力于軌道交通通信領(lǐng)域的研究。歷經(jīng)30年行業(yè)深耕與沉淀,itc軌道交通廣播系統(tǒng)解決方案已廣泛應(yīng)用于各大高鐵站和地鐵線路,包括廣州南站、海南環(huán)島鐵路、京津城際鐵路、蘭州西站、廣州地鐵(10、11、12、18、22號(hào)線)、合福高鐵、莞惠城際鐵路。

itc部分成功案例展示

面向未來(lái),itc將持續(xù)深耕軌道交通業(yè)務(wù)場(chǎng)景,充分利用自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)驗(yàn),攜手廣大客戶與伙伴共同探索,加速推進(jìn)軌道交通廣播系統(tǒng)在各大城市應(yīng)用,讓更多旅客感受舒適、便捷、溫馨的旅途服務(wù)。

 

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