Bose Panaray®LT系統(tǒng)上海國際賽車場應(yīng)用

　　場所：上海國際賽車場單圈長5.451公里，總長度306.592公里，總?cè)��?shù)：53圈。在賽道設(shè)計、建筑風(fēng)格以及配套設(shè)施上的獨特性與完整性足以上海成汽車運動之都，成為車手、車隊和觀眾參加各類賽車運動的“圣地”。急速直道與復(fù)雜多變的彎道組合，巧妙的賽道設(shè)計結(jié)構(gòu)對車手的要求是相當(dāng)高的。這將使上賽場以驚險和刺激享譽內(nèi)外，同時成為賽車手夢想的家園。形象化的藝術(shù)字“上”字形賽道，蘊含著上賽場“力爭上游、乘勢而上演精彩”的寓意。

　　挑戰(zhàn)：設(shè)計和安裝這樣一套音響系統(tǒng)，能夠為這一世界頂級賽車道，增添更多的刺激和娛樂價值。同時外觀要注意不能破壞主看臺簡潔的建筑線條。

　　解決方案：專業(yè)設(shè)計的Bose Panaray®LT系統(tǒng)，同時配以自由空間揚聲器，遍布整個賽車場主看臺、周邊各個功能用房內(nèi)、以及綠化廣場。

　　結(jié)果：在中國上海舉辦的首次F1賽事中，超過150,000觀眾親臨現(xiàn)場，沉醉于引震耳欲聾的轟鳴中，同時仍然能夠聽到清晰的語言播音和動人的音樂。

　　一級方程式賽車運動馳入上海，首次登陸中國。一個國家能在極短的時間內(nèi)建成自己的賽道，并且迅速使其成為一項廣受歡迎的運動，這些困難帶來的挑戰(zhàn)極大的激起了車手與車隊的興趣。如果還有任何懷疑，隨著魯本·巴里切羅標(biāo)志性的紅色法拉利賽車在數(shù)萬車迷注視下，呼嘯著沖過第一屆中國石化F1大獎賽終點的方格旗，一切疑問灰飛煙滅。

　　車手們享受著這條杰出的嶄新賽道宏偉壯觀而又獨具韻味的建筑風(fēng)格，同時精心設(shè)計的彎道和直道，刺激車手嘗試一個又一個驚險的駕駛動作，領(lǐng)略賽車運動的精華。經(jīng)過18個月的奮戰(zhàn)，5.2k㎡的土地從一片泥濘的荒地變成了一條世界級的賽道。賽道由世界著名的HermannTilke德國惕克公司設(shè)計，賽道的形狀呈現(xiàn)出漢字的“上”字，同時象征“蒸蒸向上”的寓意，可以容納200,000名觀眾，包括一個位于指揮塔對面容納29,000觀眾的主看臺。

　　中國石化杯一級方程式大獎賽設(shè)計采用一套先進的音響系統(tǒng)，能夠克服賽車產(chǎn)生的大聲壓級背景噪音，同時滿足大規(guī)模場地長距離投射距離的需要。清晰的語言解說和優(yōu)美動聽的音樂也是必須要達到標(biāo)準(zhǔn)。該賽車場的業(yè)主還特別希望音響系統(tǒng)的任何部件都不要破壞典雅大方的建筑風(fēng)格。Bose成功勝任了這些挑戰(zhàn)。

　　賽道中最長直道邊的400米長的主看臺，是整個建筑群中最耀眼的建筑，這里采用的音響系統(tǒng)是全部音響系統(tǒng)中，經(jīng)過最精心設(shè)計的部分。通過使用專利的BoseModeler®音響系統(tǒng)電腦設(shè)計軟件，以及Auditioner®電腦語音模擬試聽系統(tǒng)，Bose大中華公司的技術(shù)部可以精確的模擬出系統(tǒng)安裝完成后音響效果，從而正確的選擇合適的揚聲器型號、群組安裝位置、以及揚聲器角度�！耙驗镕1賽車能夠產(chǎn)生超過130dB的噪音，因此音響系統(tǒng)必須有足夠充沛的功率和成熟完善的操作技術(shù)，從而為觀眾提供清晰的現(xiàn)場解說擴聲。”Bose大中華公司技術(shù)經(jīng)理馬軍這樣說到。

　　主看臺頂棚上的兩排Bose Panaray®LT揚聲器群組，應(yīng)用了涵蓋角控制技術(shù)，解決了長距離投射的難題，為觀眾提供平滑而均勻的現(xiàn)場解說和音樂擴聲。為了達到其它戶外和室內(nèi)區(qū)域苛刻的要求，Bose自由空間全天候揚聲器，以及自由空間天花揚聲器——該款揚聲器以其170度的圓錐形涵蓋角度而聞名——安裝于整個賽車場區(qū)域。

更多相關(guān)：  AV集成

©版權(quán)所有。未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。