系統(tǒng)功能

工程信息管理、工程監(jiān)督管理、OA辦公、公文流轉(zhuǎn)、檢測(cè)管理、外網(wǎng)申報(bào)、綜合查詢(xún)、報(bào)表管理、地理位置、外網(wǎng)網(wǎng)站、系統(tǒng)管理、第三方系統(tǒng)集成管理。
 系統(tǒng)特色
 系統(tǒng)以工程為主線(xiàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，符合監(jiān)管思路；
 系統(tǒng)囊括從工程受監(jiān)到竣工整個(gè)監(jiān)督過(guò)程，可再現(xiàn)歷史監(jiān)督工作；
 與工地各感知系統(tǒng)無(wú)縫融合，高度集成，專(zhuān)注工地安全質(zhì)量監(jiān)管業(yè)務(wù)；
 豐富的查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)功能、能快速檢索和統(tǒng)計(jì)工程業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)；
 系統(tǒng)可靈活擴(kuò)展和定制開(kāi)發(fā)。

（2）工地現(xiàn)場(chǎng)施工安全質(zhì)量管理系統(tǒng)

系統(tǒng)框架

系統(tǒng)價(jià)值

施工企業(yè)人員信息化水平較低，而現(xiàn)代企業(yè)管理強(qiáng)烈需要信息化支撐，根據(jù)企業(yè)自身管理需求和人員水平，我們提供了一套面向中小型施工企業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理系統(tǒng)，是面向建筑施工企業(yè)對(duì)項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理和質(zhì)量管理的物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目工地監(jiān)管系統(tǒng)；主要圍繞工地施工安全質(zhì)量的管理，通過(guò)關(guān)聯(lián)工地可視化系統(tǒng)、塔吊監(jiān)控系統(tǒng)，結(jié)合施工企業(yè)工地現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查處理，為施工企業(yè)工地安全質(zhì)量監(jiān)控管理處置提供科學(xué)管理工具。
 系統(tǒng)功能

系統(tǒng)管理、項(xiàng)目管理、部門(mén)管理、安全質(zhì)量知識(shí)庫(kù)管理、公告提醒、危險(xiǎn)源管理、人員管理、違規(guī)記錄管理、塔吊監(jiān)控管理、施工升降機(jī)監(jiān)控管理、視頻監(jiān)控管理
 系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
 快速的處置處理通道，方便用戶(hù)使用；
 滿(mǎn)足施工企業(yè)監(jiān)管流程、自定義安全隱患信息、自定義系統(tǒng)角色和工作流程；
 與工地各感知系統(tǒng)無(wú)縫融合，高度集成，專(zhuān)注工地安全質(zhì)量監(jiān)管業(yè)務(wù)；
 豐富的查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)功能、能快速檢索和統(tǒng)計(jì)工程業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。

（3）工地可視化遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)
 系統(tǒng)架構(gòu)

系統(tǒng)價(jià)值
及時(shí)了解工地現(xiàn)場(chǎng)施工情況，保障工程實(shí)施質(zhì)量和人員安全，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)消除；
 第一時(shí)間掌握施工動(dòng)態(tài)和進(jìn)度，對(duì)施工難點(diǎn)或設(shè)計(jì)欠妥之處及時(shí)進(jìn)行監(jiān)管和調(diào)整
 遠(yuǎn)程對(duì)工地進(jìn)行統(tǒng)一管理，避免使用人力頻繁的去現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、檢查，節(jié)約管理成本；
 出現(xiàn)異常狀況和突發(fā)事件時(shí)，可及時(shí)報(bào)警，提醒管理人員及時(shí)處理。
 系統(tǒng)功能
遠(yuǎn)程視頻預(yù)覽、視頻回放、遠(yuǎn)程視頻抓拍取證、輔助應(yīng)急指揮
 系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
 現(xiàn)場(chǎng)采用無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)，方便施工和后期維護(hù)；
 全高清方案，工地現(xiàn)場(chǎng)全覆蓋，無(wú)死角，重點(diǎn)區(qū)域有針對(duì)性；
 設(shè)備可接入規(guī)模大，且系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng)。
（4）塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)
 系統(tǒng)架構(gòu)

系統(tǒng)價(jià)值

避免誤操作和超載

實(shí)時(shí)顯示塔機(jī)工作參數(shù)，如起重量、幅度、力矩等，改變了以往靠操作者的經(jīng)驗(yàn)操作。達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警，超過(guò)額定載荷時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)切斷危險(xiǎn)方向工作電源，終止違規(guī)操作。

為機(jī)械設(shè)備維護(hù)人員提供科學(xué)依據(jù)

設(shè)備維護(hù)人員可實(shí)時(shí)掌握塔機(jī)工作狀態(tài)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，預(yù)先獲取零部件的使用壽命情況，使機(jī)械修理具有針對(duì)性，改變塔機(jī)被動(dòng)修理的局面，從根本上減少杜絕設(shè)備隱患。

為管理者提供有效的科學(xué)管理手段

可實(shí)時(shí)調(diào)取信息，實(shí)現(xiàn)信息化管理，為管理部門(mén)評(píng)價(jià)操作者的技能、工作效率提供管理依據(jù)，并使監(jiān)督工作落到實(shí)處。

為事故處理提供有效證據(jù)

該系統(tǒng)具有超大容量的參數(shù)記錄功能，且存儲(chǔ)記錄只讀文件，不會(huì)被隨意更改。安全管理人員通過(guò)查閱歷史記錄，可全面了解每臺(tái)塔機(jī)使用狀況。

系統(tǒng)主要功能

塔吊備案子系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控子系統(tǒng)、基本信息管理子系統(tǒng)、報(bào)警管理子系統(tǒng)、控制器故障及缺陷檢測(cè)子系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)分析決策子系統(tǒng)

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

診斷功能：控制主板把采集到的各個(gè)傳感器的電壓信號(hào)、配置參數(shù)和報(bào)警參數(shù)上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)，平臺(tái)可以診斷控制主板的參數(shù)是否被串改，能有效防止人為放大報(bào)警閥值。

支持區(qū)域防碰撞和群塔防碰撞功能；

通過(guò)手持機(jī)可在地面配置主控制器各類(lèi)參數(shù)，方便安裝和維護(hù)。

軟件平臺(tái)除了支持大批量的設(shè)備集中實(shí)時(shí)接入和海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)之外，更注重塔吊監(jiān)控實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的處理和分析，深入挖掘?qū)崟r(shí)數(shù)據(jù)。

⑤施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)

系統(tǒng)架構(gòu)

系統(tǒng)價(jià)值

有效防止無(wú)證駕駛

提供司機(jī)身份認(rèn)證管理機(jī)制，司機(jī)在開(kāi)啟升降機(jī)前，需要認(rèn)證身份，身份驗(yàn)證通過(guò)后，方可開(kāi)啟升降機(jī)，同時(shí)司機(jī)身份上傳至遠(yuǎn)程平臺(tái)，保證一個(gè)司機(jī)同時(shí)只能在一個(gè)工地作業(yè)。

有效的維保管理

提供維保管理認(rèn)證機(jī)制，維保人員現(xiàn)場(chǎng)維保需要在監(jiān)控設(shè)備中進(jìn)行確認(rèn)，系統(tǒng)根據(jù)維保事項(xiàng)規(guī)定維保人員現(xiàn)場(chǎng)維保的具體操作。解決了，虛假維保和流于書(shū)面的維�，F(xiàn)象出現(xiàn)。

有效的加節(jié)安裝管理

提供了完善的加節(jié)認(rèn)證機(jī)制，安裝人員通過(guò)授權(quán)方可啟動(dòng)加節(jié)動(dòng)作，否則升降機(jī)高度限制無(wú)法加節(jié)，整個(gè)加節(jié)過(guò)程都處于受控狀態(tài)，系統(tǒng)能夠完整記錄加節(jié)的過(guò)程，確保進(jìn)行安全的加節(jié)安裝施工。

系統(tǒng)主要功能

升降機(jī)備案子系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控子系統(tǒng)、基本信息管理子系統(tǒng)、駕駛員管理子系統(tǒng)、報(bào)警管理子系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)分析決策子系統(tǒng)

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

提供多種駕駛員管理識(shí)別認(rèn)證技術(shù)；

提供全面的維保管理工作流程；

軟件平臺(tái)除了支持大批量的設(shè)備集中實(shí)時(shí)接入和海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)之外，更注重升降機(jī)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的處理和分析，深入挖掘?qū)崟r(shí)數(shù)據(jù)。

⑥施工現(xiàn)場(chǎng)人員出入口管理系統(tǒng)

系統(tǒng)架構(gòu)

系統(tǒng)價(jià)值

施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，特別是一些封閉式施工安全要求高的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)格要求人員進(jìn)出，等于非施工人員不能隨意進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，另外對(duì)于勞務(wù)總包公司需要對(duì)勞務(wù)用工進(jìn)行考勤的需求，通過(guò)系統(tǒng)的使用，可以實(shí)時(shí)掌控人員進(jìn)出情況，對(duì)于非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)解決工友代刷卡的現(xiàn)象，可準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)工人考勤，為解決勞務(wù)糾紛提供有力的支撐數(shù)據(jù)。

系統(tǒng)主要應(yīng)用對(duì)象

工地項(xiàng)目部、施工總承包單位、勞務(wù)公司、建委企業(yè)管理站

系統(tǒng)主要功能

系統(tǒng)管理、資料管理、考勤管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、報(bào)表打印

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：

持卡人員進(jìn)入時(shí)，無(wú)需到指定地點(diǎn)刷卡，信息統(tǒng)計(jì)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)；

持卡人員持卡方式靈活，卡片輕巧；

結(jié)合視頻抓拍功能，能夠有效規(guī)避代刷卡漏洞；

未持卡人員進(jìn)入時(shí)，能夠自動(dòng)聲光報(bào)警，能夠嚴(yán)格控制無(wú)關(guān)人員進(jìn)出工地。

四、市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)及愿景

物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從起步到規(guī)模發(fā)展期間，存在很多機(jī)遇與挑戰(zhàn)，也得到國(guó)家和政府的大力扶持，各市縣積極響應(yīng)，預(yù)計(jì)2015年將超過(guò)5000億元，并且在1年-5年內(nèi)已較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到萬(wàn)億元規(guī)模。物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已形成多元化、產(chǎn)業(yè)化體系，涉及領(lǐng)域和行業(yè)眾多，其中應(yīng)用到建筑施工領(lǐng)域的有塔式起重機(jī)的管理、施工升降梯管理、工地可視化監(jiān)控管理、數(shù)字質(zhì)安監(jiān)管理、移動(dòng)執(zhí)法、人員考勤等六大范圍。