七月，我國(guó)從南到北進(jìn)入主汛期。7月5日傍晚6點(diǎn)開(kāi)始，南京浦口區(qū)出現(xiàn)入汛以來(lái)最強(qiáng)暴雨天氣過(guò)程，南京市氣象臺(tái)發(fā)布雷暴黃色預(yù)警信號(hào)。受持續(xù)強(qiáng)降雨影響，部分地勢(shì)低洼路段出現(xiàn)嚴(yán)重積水，影響市民的正常出行。針對(duì)汛期雨量大且多特點(diǎn)，南京浦口區(qū)交通局聞“汛”而動(dòng)，進(jìn)一步加密巡查頻率，加強(qiáng)下穿路段值守，強(qiáng)化路網(wǎng)中心應(yīng)急調(diào)度指揮功能，通過(guò)監(jiān)控視頻密切關(guān)注各條干線(xiàn)路況，保障全區(qū)路網(wǎng)交通安全暢通。

浦口路網(wǎng)中心在南京市率先采用基于北斗的應(yīng)急指揮系統(tǒng)，并引進(jìn)了AVCiT魅視分布式交互管理平臺(tái)KVM坐席協(xié)作系統(tǒng)，建立了基本覆蓋各類(lèi)公路突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案體系，多次開(kāi)展各類(lèi)針對(duì)性應(yīng)急演練，并且在今年春運(yùn)保暢、掃雪防凍工作中得到高效應(yīng)用。在此次防汛戰(zhàn)役中，浦口路網(wǎng)中心應(yīng)急指揮系統(tǒng)一如既往發(fā)揮了重要保障作用！

片區(qū)交通智能現(xiàn)代化的重要標(biāo)志南京浦口路網(wǎng)中心二月正式投用

隨著路網(wǎng)越來(lái)越密集，車(chē)流量越來(lái)越大，不僅市民駕車(chē)出行需要更多的引導(dǎo)，在遇到各種突發(fā)情況時(shí)管理部門(mén)也需要及時(shí)處理。

今年2月，經(jīng)江蘇省、南京市行業(yè)部門(mén)的驗(yàn)收，南京市浦口區(qū)首個(gè)路網(wǎng)中心正式投入使用。浦口路網(wǎng)中心集路網(wǎng)信息采集和運(yùn)行監(jiān)控、應(yīng)急處置指揮、信息服務(wù)和執(zhí)法監(jiān)督等綜合功能于一身，是片區(qū)交通智能現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一。

浦口路網(wǎng)中心設(shè)在新建成的南京市浦口區(qū)交通局公路站永寧養(yǎng)護(hù)工區(qū)內(nèi)，是在現(xiàn)有公路信息化平臺(tái)的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)、數(shù)據(jù)集成和交換技術(shù)、多媒體技術(shù)、北斗全球衛(wèi)星定位和地理信息系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的綜合體，同時(shí)又體現(xiàn)浦口區(qū)自身特點(diǎn)的公路服務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)。

魅視分布式KVM坐席解決方案為浦口區(qū)『數(shù)字公路』奠定基礎(chǔ)

浦口路網(wǎng)中心引進(jìn)了AVCiT魅視分布式KVM坐席協(xié)作系統(tǒng)，投用運(yùn)行半年以來(lái)，以信息化、智能化為引領(lǐng)，積極構(gòu)建“大路網(wǎng)”模式，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)全區(qū)79.581公里國(guó)、省道干線(xiàn)“盡收眼底”，還局部覆蓋了浦合線(xiàn)、江星橋線(xiàn)、沿山大道等重要縣道。通過(guò)AVCiT魅視分布式KVM坐席協(xié)作系統(tǒng)，浦口路網(wǎng)中心實(shí)現(xiàn)了與省局、市處83路路網(wǎng)監(jiān)控信號(hào)實(shí)現(xiàn)了共聯(lián)共享，對(duì)轄區(qū)內(nèi)各區(qū)域路段的道路監(jiān)控快速調(diào)取、控制，定時(shí)監(jiān)控巡視外場(chǎng)監(jiān)控圖像、各高速道路監(jiān)控圖像，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路交通的異常，并立即啟動(dòng)相應(yīng)處置程序，為浦口路網(wǎng)中心打造浦口區(qū)“數(shù)字公路”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)施區(qū)域：

二樓路網(wǎng)監(jiān)控中心。

實(shí)現(xiàn)目標(biāo)：

路網(wǎng)中心本地監(jiān)控和遠(yuǎn)端道路監(jiān)控統(tǒng)一集中管理。

系統(tǒng)功能：

搭建AVCiT魅視分布式KVM坐席協(xié)作系統(tǒng)，不僅實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)中心本地各層的畫(huà)面實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，還可以監(jiān)控各高速道路的道路路況，并且任意調(diào)取到大屏上，便于監(jiān)控；路網(wǎng)中心還配有遠(yuǎn)程視頻會(huì)議，如有道路發(fā)生重大緊急事故，可立即把情況反映到領(lǐng)導(dǎo)辦公室，并將現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面?zhèn)鬏數(shù)焦�路局，�?shí)時(shí)反饋情況，便于領(lǐng)導(dǎo)做出決策，下達(dá)指示。本系統(tǒng)把視頻預(yù)覽、視頻拼接、疊加、切換、設(shè)備控制、電源控制等集合在分布式系統(tǒng)移動(dòng)控制端上。