隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)可視化等新技術(shù)興起，諸多智慧交通項目正在現(xiàn)實場景中成熟落地。譬如智慧交通應急指揮系統(tǒng)的開發(fā)應用，是智慧交通建設的重要內(nèi)容。

01智慧交通應急指揮系統(tǒng)

年初，中共中央、國務院印發(fā)了《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出到2035年，我國要基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，推進交通強國建設。加上人工智能、大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù)賦能，為智慧交通建設提供了技術(shù)支撐。在這樣的形勢下，智慧交通應急指揮系統(tǒng)誕生并很快走向了成熟落地，對緩解日益繁重的道路交通管理任務，提高交通決策、服務智能化水平具有重要意義。

現(xiàn)代化交通指揮中心（圖源：千圖網(wǎng)）

據(jù)華北工控了解，在智慧交通應急指揮系統(tǒng)架構(gòu)設計中，主要包含日常監(jiān)控和應急指揮兩大模塊，是通過多種傳感器、監(jiān)控器件輔以通訊組件等對道路基礎設施、路況、車流量、氣象信息等信息進行實時采集、傳輸，并基于GIS地圖顯示進行高精度定位，將人、車、路的協(xié)同放在同一個監(jiān)控管理中樞當中，依托應急指揮中心主控計算機平臺提供精準的數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)計算、分析及大數(shù)據(jù)可視化服務能力等，形成從路網(wǎng)監(jiān)測、預警、指揮調(diào)度、應急處置到信息反饋的閉環(huán)。

該系統(tǒng)的正常運行，是建立在主控計算機平臺提供的強大數(shù)據(jù)計算能力以及全面的應用服務能力基礎之上。因此，在系統(tǒng)運行過程中，必須有專業(yè)可靠、高性能的計算機硬件為其提供基礎支撐。

02華北工控智慧交通領域?qū)Ｓ糜嬎銠C

華北工控是行業(yè)專用嵌入式計算機產(chǎn)品提供商，聚焦智慧交通建設，采用英特爾、瑞芯微、恩智浦、海思、飛騰、兆芯等平臺處理器，打造了一系列具備出色算力、存儲能力和豐富I/O功能接口的嵌入式主板、嵌入式準系統(tǒng)/整機，支持在智慧交通應急指揮系統(tǒng)中的應用。

EMB-3581，是華北工控基于瑞芯微RK3568處理器打造的3.5寸嵌入式主板。產(chǎn)品內(nèi)置獨立NPU；集成GPU；支持搭載LPDDR4內(nèi)存，支持板載eMMC存儲，支持板載多個SATA接口、TF卡槽以增加存儲空間，支持SATA3.0高速存儲；支持2個千兆以太網(wǎng)口，支持板載WIFI 、BT，可提供4G SIM槽和5G SIM槽；配置豐富串口、USB、I2C、GPIO、I2S、Mini PCIe等I/O功能接口；適配Android,Linux等操作系統(tǒng)，具有出色算力和存儲能力，并支持視頻、圖像類的海量多媒體數(shù)據(jù)實時、高效處理。

BIS-6680H，是華北工控基于Intel 6/7代 Core i3/i5/i7 LGA1151處理器打造的冰翅無風扇準系統(tǒng)。產(chǎn)品CPU集成圖形控制，支持VGA+HDMI+DP多種顯示接口；支持板載DDR4 UDIMM內(nèi)存插槽，支持Mini PCIe SSD(可選 )擴展,支持板載SATA,HDD接口以增加存儲空間；多網(wǎng)口設計，支持SMA/MSATA/WIFI/3G/4G網(wǎng)絡模塊擴展；多串口設計；適配Windows 10,Linux等操作系統(tǒng)；無風扇設計，低功耗；嚴格按照工業(yè)級標準打造，具有工業(yè)級優(yōu)異品質(zhì)，強大的環(huán)境適應性、擴展性能和穩(wěn)定性能。