隨時隨地發(fā)燒友 打造高品質(zhì)汽車音響
更新：2008-6-23 17:30:36 稿件：四川在線 調(diào)整大小:【
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音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中，至少要包含以下列出幾的點(diǎn)，才有資格稱為音響系統(tǒng)，這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然，汽車音響亦不例外。
下面就詳細(xì)的說一下音響系統(tǒng)組成的幾個要素
1.音源：
能解碼出軟件與多媒體的機(jī)構(gòu)，謂之音源。這個專有名詞看起來似乎不好理解，其實(shí)是極為簡單的東西！播放廣播的叫做調(diào)諧器，俗稱收音機(jī)；至于播放CD唱片的，就稱為CD-Player，又為激光唱盤——很簡單吧！
2.前級訊號控制：
簡單來說，前級就是在后級之前，我們一般將功放稱為后級，所以在音源與功放之間，所有對于音樂訊號的處理機(jī)件，都稱為前級。例如汽車音響主機(jī)上對于音量大小的控制，就是屬于前級的部分，它控制的就是訊號的強(qiáng)弱度。其它音響器材中，較�？吹降那凹壙刂撇糠�，還有高音與低音的調(diào)整、左右平衡、前后音量調(diào)整等等。此外比較復(fù)雜的還有音頻均衡器(EQ)，其功能和床頭音響經(jīng)常見到的、具有多段頻率調(diào)整音色。另外，數(shù)字音效處理器DSP也是現(xiàn)在許多主機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備，簡單說來就是模擬體育館、舞廳或是音樂廳等空間的聲音特性�？偠灾�，凡是有關(guān)于訊號的處理或調(diào)整的機(jī)構(gòu)，就是前級。
3.功率放大機(jī)構(gòu)：
前級控制的聲音訊號強(qiáng)度大多都較小，還不足以最完美的驅(qū)動單體（揚(yáng)聲器），要讓訊號的強(qiáng)度更強(qiáng)，這樣將訊號強(qiáng)化成功率輸出的機(jī)構(gòu)，就叫做功率放大器，俗稱功放。一般而言，音響系統(tǒng)的總輸出功率值，也就是系統(tǒng)中所有功放的輸出功率之和，都被拿來作為音響系統(tǒng)在大小級數(shù)上的分級。
4.揚(yáng)聲器：
將電能變成聲波的機(jī)件稱之為揚(yáng)聲器（俗稱的喇叭）！對嗎……只能說對了一半。能將訊號轉(zhuǎn)變?yōu)槁曇舻臋C(jī)構(gòu)，除了一般常見到圓形或是橢圓的往復(fù)動圈式喇叭單體以外，還有其它種類的揚(yáng)聲器！例如以金屬帶發(fā)聲的絲帶式(Ribbon)、以靜電驅(qū)動平面式震膜的靜電式揚(yáng)聲器，也都在音響中占有一席之地。不過在汽車音響中動圈式喇叭還是主流，印象中除了美國Infinity與臺灣EVIL有絲帶式的車用高音單體以外，其它都為常見的動圈式單體。
5.傳輸機(jī)構(gòu)：
一個完整的音響系統(tǒng)，線材是不可或缺的組合部件，但線材卻往往容易被忽視。其實(shí)線材的好與壞，會直接影響聲音的品質(zhì)，因為線材從材質(zhì)、絞合結(jié)構(gòu)，到直徑、絕緣與阻抗值等設(shè)計與規(guī)格上的不同，都會影響訊號或電量的傳送。而在線材的使用方面，會因不同的器材需要有不同設(shè)計取向的線材，如電源、接地、啟動、訊號、喇叭、光纖與特殊系統(tǒng)所需的線材，都因各自要求不同而在設(shè)計上有所區(qū)別。例如對要求聲音品質(zhì)的喇叭線而言，其材質(zhì)的純度必定是越高越好，否則太多雜質(zhì)會影響聲音的完全發(fā)揮。此外線材與器材間的端子亦非常重要，接點(diǎn)牢固與否、接觸面積的大小、接頭設(shè)計與材質(zhì)以及接地是否良好，也會對聲音效果產(chǎn)生重大影響。
系統(tǒng)大小都是音響，有人會以為，自己車上裝的音響實(shí)在是簡單不過了，這樣可以稱為音響嗎？我想只要有上述完整的條件，可以發(fā)出您想聽或是指定的聲音，就可以稱為音響，哪怕器材只是原廠主機(jī)配幾只喇叭。反之，如果一個有好幾種音源、很多部功放的超大系統(tǒng)卻沒有音量控制，能聽嗎？如果沒有喇叭，能響嗎？這樣的系統(tǒng)即使規(guī)模再大、器材再多，都不算是音響了。
汽車音響系統(tǒng)的大小，取決于個人對于聲質(zhì)的要求。不論您車上音響系統(tǒng)的規(guī)模大小，下回當(dāng)您打開車上的音響時，只要能提供您想要聽的音樂，為您的聽覺享受服務(wù)，就是最為完美的汽車音響系統(tǒng)了。
不過當(dāng)您在選取音響時，最好還是能選購有品牌的套件，這樣不但品質(zhì)有保證，而且產(chǎn)品的說明書必定十分詳盡，將會引導(dǎo)你如何正確的使用，才會避免發(fā)生使用錯誤的尷尬。
下面在教教您如何選擇汽車音響
目前，改裝汽車音響的車型以中檔車型為主。因為低檔車的車主普遍認(rèn)為花幾千元錢改裝音響不值得，而高檔車的音響本身就已經(jīng)很好，一般沒有改裝的必要。
挑選什么品牌的汽車音響喇叭，這要根據(jù)個人的喜好來定。如果你偏向于聽搖滾，那就選個美國的喇叭；如果你偏向于聽普通歌曲的，可以選擇日本的；如果你愛聽古典音樂，那么英國的喇叭就很適合你。
由于車主對汽車音響不夠了解，往往憑自己的感覺選購，從而導(dǎo)致汽車音響難以發(fā)揮最理想的聽覺效果。有專家提醒這部分車主：別陷入以下四大誤區(qū)：
誤區(qū)之一：很多車主以為，多碟CD機(jī)的工藝一定復(fù)雜，所以價格也要比單碟CD機(jī)高，其實(shí)錯了。如果你只想挑一款普通的單碟機(jī)價格是很便宜的，但質(zhì)量好的單碟機(jī)與一個十碟機(jī)的價格也是相差無幾，甚至更高。而且，科技的發(fā)展早已解決了多碟機(jī)換碟不穩(wěn)定的毛病，完全可以放心使用。
誤區(qū)之二：選購家用音響，一般人認(rèn)為主機(jī)、音箱都選同一品牌比較好，所以汽車音響也應(yīng)該選用同一品牌的產(chǎn)品，這又是一個誤區(qū)。其實(shí)，要根據(jù)主機(jī)的型號、功率來進(jìn)行合理搭配，不同品牌的產(chǎn)品也能創(chuàng)造出良好的收聽效果。
誤區(qū)之三：都說“好馬配好鞍”，一定要高檔車才能裝配高檔音響，事實(shí)卻并非如此。裝配什么樣的音響完全是根據(jù)車主的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和音樂鑒賞水平來定。有一位奧拓( 報價; 圖片)車主就裝配了一套超過2萬元的音響，他車的后備廂里放的是兩個大音箱，再也放不下其他任何物品了，但他說，他的確體會到了完美的音樂旅程。
誤區(qū)之四：不少車主認(rèn)為，加裝低音音盤是為了起到震撼的效果，其實(shí)你忽略了汽車的特性，再高檔的車也會有噪音存在，行駛過程中所釋放出音樂的低音部分會被不同程度地減弱，而低音音盤正是在補(bǔ)充低音的損失，如果加上低音功放則可使儲備功率加大，減小失真，這是與家用音響不同的地方。
作為大多數(shù)一般車主，如果你不是一位汽車音響發(fā)燒友且具備相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)實(shí)力的話， 在選擇汽車音響之前，有兩點(diǎn)應(yīng)該首先確定下來， 首先是你打算花多少錢改裝音響；然后要考慮的是你喜歡的音樂類型，是搖滾樂、流行樂、還是古典音樂。切記考慮這兩點(diǎn)時不能搞反，如果是先確定你喜歡的音樂類型后再去改裝音響，那保準(zhǔn)你的預(yù)算會超標(biāo)，要知道在汽車音響這個領(lǐng)域內(nèi)，單純從器材的角度上來講，肯定是越貴的越好，有的超級汽車音響發(fā)燒友光車上安裝的器材價值就高達(dá)十幾萬甚至數(shù)十萬元。
在汽車音響改裝上，主要是從音源和音質(zhì)兩個角度出發(fā)。一般音源包括磁帶機(jī)、CD機(jī)，DVD/VCD/CD嫌容機(jī)、MP3機(jī)、MD機(jī)等，現(xiàn)在有些汽車音響發(fā)燒友已經(jīng)開始使用具有1G存儲量的音樂硬盤。但從音樂的效果及質(zhì)量上來講，還是建議用CD機(jī)。磁帶機(jī)的頻響窄、噪音大；VCD的音質(zhì)較差，但優(yōu)勢是有視頻效果，但作為汽車音響來講，不推薦采用；MP3屬于壓縮格式，雖然增加了音質(zhì)處理電路來還原，但音質(zhì)仍無法與CD相比；DVD的音質(zhì)接近CD，但整體比較，仍不如CD；MD的音質(zhì)與CD相差不大，但聲音聽起來會有偏硬的感覺，整體音效不如CD飽滿、順暢、原汁原味。
現(xiàn)在市場上CD機(jī)的品牌與種類很多，有單碟的、多碟的、帶收放機(jī)的一體機(jī)，基本上以日本品牌主機(jī)為主，如阿爾派、歌樂、健伍、索尼、松下、先鋒、ＪＶＣ等，價格從七八百元至數(shù)千元不等。從產(chǎn)品質(zhì)量上來講基本差別不大，但不同的品牌有它自己獨(dú)到的特點(diǎn)。如阿爾派是專業(yè)汽車音響，有著完美的音質(zhì)及優(yōu)秀的解析度，尤其是在中高頻的表現(xiàn)上，如在表現(xiàn)柔和抒情及小橋流水等音效時發(fā)揮的淋漓盡致，同時在防震技術(shù)方面也是獨(dú)樹一幟，配套碟盒多以六碟為主，目前市場上阿爾派機(jī)頭的中低端產(chǎn)品大都是國內(nèi)生產(chǎn)；松下、健伍等穩(wěn)定性較好；先鋒及ＪＶＣ各方面的表現(xiàn)水平較好，其單碟機(jī)性價比較高。同時，還要根據(jù)各人不同的音樂愛好來選擇機(jī)型，如果喜歡輕柔抒情的音樂可以選擇日本品牌，，如喜歡剛強(qiáng)勁道的ROCK音樂建議選擇歐美機(jī)型，但目前在北京市場上，與日本機(jī)型相比，無論在品種上還是在日后的保修維護(hù)上，歐美機(jī)型的選擇面就窄多了。
在音質(zhì)的提升方面，業(yè)內(nèi)素來有日本的主機(jī)，歐美的功放喇叭一說。日系功放和喇叭特點(diǎn)從專業(yè)角度上來講是表現(xiàn)尖銳、剌耳，整體效果偏硬，而低音的飽滿度偏弱，聽起來沒有一團(tuán)一團(tuán)打出來的效果，彈性不明顯，但對于一般車主來說，無論用來新賞ROCK、POP還是交響樂，應(yīng)該是比較容易營造出相應(yīng)的氣氛的，也就是說其整體適應(yīng)性及應(yīng)用面較廣；如果你是個ROCK迷，希望獲得最大的ROCK那獨(dú)特的硬得能讓你心口悶的慌的金屬敲擊感，那當(dāng)然要選擇美國的功放和喇叭；而對于音效非常挑剔的汽車音響發(fā)燒友來說，他們追求的是原汁原味地表現(xiàn)出原音的每一個層次及細(xì)節(jié)，最大限度地讓音樂還原回放，這就必須要采用歐洲的功放及設(shè)備了，比如說喜歡HIFI的發(fā)燒友會選用英國或丹麥的功放和喇叭。
選好了能滿足自己需要的高性價比器材之后，真正的工作才剛剛開始。用業(yè)內(nèi)人士的話講，五分器材，五分安裝；有的甚至講三分器材，七分安裝，一套好的器材能否最大限度地發(fā)揮出來，關(guān)鍵是要看給你安裝音響的技師了，他的汽車電路知識、聲學(xué)原理、音樂素質(zhì)及欣賞水平、操作熟練程度等都會直接影響到你的汽車音響的整體表現(xiàn)。整套器材的聲場定位及相位是否準(zhǔn)確，高音是否清晰剔透，中音是否流暢悅耳，低音是否豐滿有彈性等等。另外，對于目前國產(chǎn)中低檔轎車普遍的噪聲偏大的問題，還要視不同情況做隔音處理。所以，千萬不要以為安裝汽車音響只是簡單地把你所精挑細(xì)選好的器材用線連起來就行了。在選擇安裝店的時候，除了應(yīng)選擇規(guī)模較大的店面外，還應(yīng)請有經(jīng)驗的技師來操作。
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