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3G時(shí)代公交信息化,巨洋大屏大顯身手

中國(guó)視聽網(wǎng)資訊 更新時(shí)間:2010-4-1 10:07:50  編輯:非凡  [ ]     手機(jī)訪問(wèn)

   濟(jì)南全運(yùn)會(huì)開始后,濟(jì)南市民突然發(fā)現(xiàn)一個(gè)不可思議的變化:公交車似乎多了很多、快了很多。產(chǎn)生這一變化的重要原因就在于濟(jì)南市部署了一整套智能公交系統(tǒng)。尤其是由巨洋提供的調(diào)度指揮中心系統(tǒng),成為了濟(jì)南全運(yùn)會(huì)公交提速的關(guān)鍵。

  日前,在濟(jì)南市3G時(shí)代公交信息化論壇上,來(lái)自中央相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)、濟(jì)南市領(lǐng)導(dǎo)、全國(guó)各地的公交行業(yè)負(fù)責(zé)人與濟(jì)南市智能公交項(xiàng)目主要參與單位巨洋、聯(lián)通等公司領(lǐng)導(dǎo)共同討論了智能公交系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大范圍推廣的可行性和積極意義。對(duì)巨洋公司提供的指揮調(diào)度設(shè)備及項(xiàng)目實(shí)施工作所取得的成績(jī)給予了高度肯定。

3G時(shí)代公交信息化,巨洋大屏大顯身手


  在濟(jì)南全運(yùn)會(huì)召開之前,通過(guò)大量的研究和調(diào)查,當(dāng)?shù)卣疀Q定將先進(jìn)的信息化公交系統(tǒng)引入城市。以3G無(wú)線寬帶網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),結(jié)合巨洋大屏幕顯示和指揮中心建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),在原有公交調(diào)度系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,濟(jì)南進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了一個(gè)隨時(shí)隨地“可觀可控可知”的智能公交網(wǎng)絡(luò)。

3G時(shí)代公交信息化,巨洋大屏大顯身手


  通過(guò)3G無(wú)線寬帶技術(shù),2100輛公交車輛以巨洋指揮調(diào)度中心為核心被連接成一張有序的大網(wǎng)。在交通指揮中心的巨洋大屏幕上,調(diào)度人員隨時(shí)可以知道哪一輛、哪一路、哪一班組、哪一牌照的公交車的具體位置。并通過(guò)公交車上的四個(gè)無(wú)線監(jiān)控探頭,隨時(shí)隨地了解公交車內(nèi)部的情況。

  信息可知可見是科學(xué)智能的公交調(diào)度的基礎(chǔ)。高性能的顯示和系統(tǒng)信息綜合能力則是科學(xué)決策和調(diào)度的關(guān)鍵。巨洋大屏幕調(diào)度指揮系統(tǒng)能夠充分容納現(xiàn)場(chǎng)公交實(shí)際行駛信息、調(diào)度預(yù)案信息、車輛聚集信息,并結(jié)合模擬指揮決策系統(tǒng),科學(xué)的安排公交車的發(fā)車、行駛和甩站?,保障最佳的指揮效果。

3G時(shí)代公交信息化,巨洋大屏大顯身手


  濟(jì)南智能公交系統(tǒng)是全國(guó)第一個(gè)規(guī)模性的信息化公交安全監(jiān)控、生產(chǎn)指揮系統(tǒng)。在系統(tǒng)設(shè)備選型上,可謂沒(méi)有現(xiàn)成經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)?shù)卣?jīng)過(guò)多輪比較、詳細(xì)科學(xué)的論證,最后決定采用巨洋60英寸DLP超穩(wěn)定顯示單元構(gòu)建2*6超大尺寸信息匯聚和指揮中心。在全運(yùn)會(huì)期間,巨洋大屏幕顯示設(shè)備經(jīng)受住了連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行的苛刻考驗(yàn),成功完成了為全運(yùn)會(huì)保駕護(hù)航的任務(wù)。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),采用這套智能公交系統(tǒng)之后在公交安全性上,車內(nèi)治安案件發(fā)生率下降超過(guò)30%;在基本不增加運(yùn)力的情況下,超長(zhǎng)等車情況大幅度減少,市民平均等車成本顯著改善。初步實(shí)現(xiàn)了安全效益、生產(chǎn)效益和社會(huì)效益的三統(tǒng)一。中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江同志日前視察濟(jì)南公交系統(tǒng)時(shí),對(duì)這套系統(tǒng)的良好效益表現(xiàn)提出了高度表?yè)P(yáng),并做出“再接再厲,探索新路,總結(jié)新的經(jīng)驗(yàn)”的重要指示。目前,國(guó)內(nèi)已經(jīng)多個(gè)城市希望引入這套智能公交系統(tǒng)。

  作為工程的重要參與方和核心設(shè)備提供方,巨洋更是指出,以往只有地鐵等軌道交通非常重視信息化條件下的調(diào)度指揮,但是往往最常見的公交系統(tǒng)更需要高效、高水平的調(diào)度指揮系統(tǒng)。巨洋在濟(jì)南公交系統(tǒng)案例上的成功,充分說(shuō)明了現(xiàn)代信息技術(shù)能夠使傳統(tǒng)行業(yè)煥發(fā)嶄新的生機(jī)。以高穩(wěn)定性、高節(jié)能性、高顯示性能為代表的巨洋專業(yè)顯示技術(shù)未來(lái)將以更好的產(chǎn)品,進(jìn)一步服務(wù)好人民公交事業(yè),為各地社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

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