北京市出租車的頂燈將設置LED顯示屏

　　今后，北京市出租車的頂燈將設置led顯示屏，實時顯示空車、載客、停運、調(diào)車、電召等運營狀態(tài)。

　　■市民反映出租車

　　交接班只拉順路客

　　日前，有市民向政風行風熱線反映， “很多出租車都是在早晚上下班高峰期交接班，而且很多司機都是打著空車跑。碰見招手的停下來問一下，不順路的不拉。強烈建議有關部門出臺明文規(guī)定，交接班時必須打停運。如果打出空車標志，必須無條件運營�！�

　　■出租車頂燈將裝

　　LED屏顯示狀態(tài)

　　市運輸管理局在回復中表示，《北京市出租汽車管理條例》中明確要求，出租汽車駕駛員在營運時，車內(nèi)無乘客時應當顯示空車待租標志，因故暫時不能營運時，應當顯示停運標志。市民提到的很多司機交接班或回家時打空車標志找順路活的現(xiàn)象確實存在，盡管行業(yè)在相關文件和服務規(guī)范中也多次重申要求司機正確使用空車待租標志和停運標志，但因空車待租標志和停運標志不太明顯，部分司機存在僥幸心理未正確使用空車待租標志。

　　據(jù)介紹，管理部門在進一步加強對出租司機教育培訓的基礎上，正在對出租車運營設施的技術要求進行修訂，改進空車待租標志和停運標志，將運營狀態(tài)通過頂燈的LED屏顯示，以強化顯示效果，便于乘客監(jiān)督。

　　記者了解到，上海在2009年年中，已為全市4.7萬多輛出租車陸續(xù)安裝了可顯示“待運、電調(diào)、停運”三種運營狀態(tài)的新型頂燈，以便于乘客識別和監(jiān)督。安裝新頂燈后，有效遏制了少數(shù)出租汽車駕駛員以“電調(diào)”、“停運”等借口拒載乘客。

　　■車頂燈裝有芯片

　　通過GPS終端控制

　　據(jù)悉，新型出租汽車頂燈內(nèi)裝有芯片，具有防偽、認證功能，并與所屬出租汽車公司GPS終端連接，通過GPS終端控制設備對頂燈進行認證和LED燈的狀態(tài)顯示。在載客狀態(tài)下，LED燈不顯示任何信息；而在空車狀態(tài)下，LED燈分別顯示“待運、電調(diào)、停運”三種運營狀態(tài)。其中，“待運、停運”狀態(tài)由GPS終端設備控制，“電調(diào)”狀態(tài)由調(diào)度中心控制。無電調(diào)功能的出租汽車頂燈只顯示“待運、停運”兩種狀態(tài)。各出租汽車企業(yè)還可通過本企業(yè)后臺監(jiān)控中心，隨時掌握所屬車輛“待運、電調(diào)、停運”等營運狀態(tài)，進一步提高了企業(yè)監(jiān)管能力。

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