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智能紅綠燈能否有效減輕城市交通壓力？

更新時間：2019-5-25 11:01:50　編輯：夢梵　文章來源:視聽號　調(diào)整文字大小:【大中小】

塞車對現(xiàn)代社會影響甚大，如降低工作和物流效率、減少收入、浪費時間與燃料、增加排放有害物質(zhì)以及人們對政府的不滿。以美國為例，根據(jù)CEBR的研究，每年塞車導(dǎo)致的燃料浪費和商貿(mào)活動營運成本增加的損失高達(dá)1200億美元，到2030年可能增加50%。而等待紅燈通常被認(rèn)為是造成塞車的主因。全球大城市幾乎已將”智能”的交通管理系統(tǒng)或紅綠燈，列入智慧城市之一環(huán)，屬于一種動態(tài)的交通控制系統(tǒng)，以提高十字路口承載與運作效率，如：SCOOT(倫敦、曼谷、北京等)、SCATS(香港、上海、廣州等)、RHODES、UTOPIA等交通信號控制系統(tǒng)。在包括俄國在內(nèi)的獨立國協(xié)地區(qū)，這類系統(tǒng)有比較精確的稱呼—自動化交通控制系統(tǒng)，

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