01 聲屏障定義

在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。

02 聲學(xué)基礎(chǔ)知識總結(jié)

聲影區(qū)：指聲音遇到障礙物（聲屏障）時聲音不能直接到達(dá)的區(qū)域，聲影區(qū)內(nèi)聲音有明顯的衰減。

聲屏障降噪示意圖

聲音的傳播路徑：當(dāng)噪聲源發(fā)出的聲波遇到聲屏障時，它將沿著繞射、透射、反射三條路徑傳播。

聲音的繞射和透射

繞射：噪音越過聲屏障頂端繞射到達(dá)受聲點，主要受聲屏障高度影響。在聲源和敏感點位置不變的情況下，聲屏障高度越高，降噪效果越好。

透射：噪音透過聲屏障后傳遞到敏感點，主要受屏障板隔音量影響，當(dāng)隔音量＞30dB(A)時，透射≈0dB(A)。

聲音的反射

反射：噪聲經(jīng)過反射后傳遞到敏感點，主要受反射面吸聲系數(shù)影響，吸聲系數(shù)不同時，反射增加量各不相同。

03 聲屏障的特點

方案成熟、易實施、施工速度快、效果更好；

使用壽命長、維保便捷；

對環(huán)境無負(fù)影響、可回收再利用。

04 聲屏障與交通安全設(shè)施區(qū)別

交通安全設(shè)施包括：交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵、輪廓標(biāo)、誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等，交通安全設(shè)施的主要功能是保障行車安全。

聲屏障則是區(qū)別于交通安全設(shè)施，聲屏障雖設(shè)立在道路兩側(cè)，但其核心功能是為降低交通線路上的噪音，因此聲屏障不屬于交通安全設(shè)施，而屬于環(huán)保類產(chǎn)品。

05 聲屏障的應(yīng)用

聲屏障不僅控制道路交通噪聲污染，而且對工業(yè)設(shè)備具有噪聲衰減的影響。主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵、高速鐵路等區(qū)域，控制交通噪聲對周圍城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。