5月29日,備受矚目的京雄高速河北段正式通車(chē)——這是國(guó)內(nèi)率先打造的“五個(gè)全國(guó)先行的樣板路”,在眾多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破和應(yīng)用創(chuàng)新。
京雄高速通車(chē)實(shí)景圖示
京雄高速河北段全長(zhǎng)約75公里,主線起自保定涿州市京冀界與京雄高速北京段順接,建成通車(chē)后,北京和雄安新區(qū)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。
京雄高速地理位置圖示(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
“京雄高速公路將成為北京連接雄安新區(qū)最便捷的公路通道,與北京至香港澳門(mén)、大慶至廣州、榮烏新線、津石高速、京德高速等組成‘四縱三橫’雄安新區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)!
1 打造“五個(gè)全國(guó)先行樣板路”
智慧高速,智在何處?
京雄高速確定了“智慧高速”建設(shè)方案后,在實(shí)施路徑和技術(shù)手段等領(lǐng)域,采取了眾多創(chuàng)新性舉措,真正將智慧在交通出行領(lǐng)域的應(yīng)用體現(xiàn)地淋漓盡致。
京雄籌建處主要負(fù)責(zé)人張孟強(qiáng)指出,京雄高速按照“世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)特色、高點(diǎn)定位”要求,著力打造便捷舒適高效暢行、安全耐久品質(zhì)示范、綠色生態(tài)資源節(jié)約、智能運(yùn)維車(chē)路協(xié)同、路域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展“五個(gè)全國(guó)先行樣板路”。
京雄高速實(shí)景圖示(圖片來(lái)源于上海三思拍攝)
在智慧高速建設(shè)方面,京雄高速以準(zhǔn)全天候、精準(zhǔn)化的出行服務(wù)和科學(xué)決策、智能管控的綜合管理為主線,綜合運(yùn)用北斗高精定位、窄帶物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)駕駛等新一代信息技術(shù),提供車(chē)路協(xié)同、準(zhǔn)全天候通行、全媒體融合調(diào)度、智慧照明、綜合運(yùn)維公眾化等智能服務(wù),逐步實(shí)現(xiàn)管理決策科學(xué)化、路網(wǎng)調(diào)度智能化、出行服務(wù)精細(xì)化、應(yīng)急救援高效化。
2 三思智慧燈桿為智慧高速助力
眾多創(chuàng)新技術(shù)和功能集中亮相
張孟強(qiáng)特別提出,京雄高速在全線設(shè)置了3700余根智慧燈桿,為京雄智慧高速的建成提供了諸多智慧中樞。
“智慧燈桿是以照明燈桿為基礎(chǔ),整合了能見(jiàn)度檢測(cè)儀、邊緣計(jì)算設(shè)備、智慧專(zhuān)用攝像機(jī)、路面狀態(tài)檢測(cè)器等新型智能設(shè)備,利用北斗高精度定位、高精度數(shù)字地圖、可變信息標(biāo)志和車(chē)路通信系統(tǒng)等,可以提供車(chē)路通信、高精度導(dǎo)航和合流區(qū)預(yù)警等服務(wù),具備了智能感知、智慧照明、節(jié)能降耗‘一桿多用’的功能!
京雄高速實(shí)景圖示(圖片來(lái)源于上海三思拍攝)
“智慧燈桿的亮度,色溫可以根據(jù)天氣和車(chē)流量狀況進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),既能夠保障行車(chē)安全,還能有效降低能耗!睆埫蠌(qiáng)說(shuō),它通過(guò)傳感器技術(shù)能夠自動(dòng)適應(yīng)環(huán)境條件,識(shí)別環(huán)境光照度、車(chē)流量等數(shù)據(jù),判斷燈具照明模式。
當(dāng)環(huán)境光足夠明亮?xí)r,能夠自動(dòng)降低燈光亮度,當(dāng)夜間車(chē)流量較小時(shí),照明亮度自動(dòng)調(diào)至節(jié)能狀態(tài),從而降低能量消耗,有效減少碳排放,實(shí)現(xiàn)全線照明“車(chē)來(lái)燈亮、車(chē)走燈暗”的效果。
圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
而這些集合了眾多技術(shù)和應(yīng)用創(chuàng)新的智慧燈桿及控制系統(tǒng),近七成數(shù)量是由上海三思專(zhuān)為京雄高速研制,很多創(chuàng)新技術(shù)和功能集中亮相。
在中標(biāo)該項(xiàng)目后,三思組成一支集軟硬件、系統(tǒng)集成、自動(dòng)化與工藝、微電子、工業(yè)設(shè)計(jì)、光學(xué)等學(xué)科的強(qiáng)大專(zhuān)項(xiàng)科研團(tuán)隊(duì),對(duì)該項(xiàng)目基于智慧燈桿的智慧建設(shè)方案進(jìn)行“外連內(nèi)攻”式技術(shù)攻關(guān)——不僅要燈桿內(nèi)部實(shí)現(xiàn)功能集成和創(chuàng)新,還要和外部設(shè)備和環(huán)境實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接及匹配,同時(shí)更要發(fā)揮智慧燈桿在車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用。
圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
在交通部及籌建處等主管單位的統(tǒng)一部署下,上海三思與各合作單位積極協(xié)同配合及成千上萬(wàn)次的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、安裝及調(diào)試,交出了一份滿意的答卷,助力京雄高速打造國(guó)家先行樣板。
3 LED照明/顯示產(chǎn)品全線供應(yīng)
上海三思全面助力國(guó)家樣板
除創(chuàng)新功能的智慧燈桿外,京雄高速主線上所應(yīng)用到的LED陶瓷像素路燈、LED照明燈具、收費(fèi)站頂棚式情報(bào)板、LED可變限速標(biāo)志、門(mén)架式大型情報(bào)板、LED交通誘導(dǎo)屏等道路照明與智能交通類(lèi)的LED設(shè)備及控制系統(tǒng),也是由上海三思研發(fā)供應(yīng),設(shè)備總數(shù)數(shù)萬(wàn)套(臺(tái)),形成一套涵蓋燈桿屏、情報(bào)板等產(chǎn)品與控制系統(tǒng)的、完整的全天候照明、顯示與交通指引綜合解決方案。
京雄高速實(shí)景圖示
基于智慧高速建設(shè)方案的總體框架,上海三思在LED智能交通類(lèi)產(chǎn)品上的創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用實(shí)踐上,比傳統(tǒng)道路的設(shè)備更有諸多亮點(diǎn),融合了交通指引、媒體顯示、應(yīng)急顯示、數(shù)據(jù)呈現(xiàn)、信息反饋等功能,真正成為智慧高速系統(tǒng)中最直觀的顯示終端,為打造“五個(gè)全國(guó)先行樣板路”承擔(dān)極其重要的角色,助力京雄高速構(gòu)建智慧交通和平安道路體系。
京雄高速雄安收費(fèi)站(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))
上海三思自1993年成立以來(lái),28年始終堅(jiān)持以科技創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)作為核心競(jìng)爭(zhēng)力,利用自身在LED照明、LED顯示和系統(tǒng)集成領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)積淀,為包括港珠澳大橋、京雄高速、東海大橋、杭州灣大橋等在內(nèi)的眾多標(biāo)志性國(guó)家工程中提供綜合解決方案,助力中國(guó)路橋與交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷躍上新臺(tái)階。