2008年中國(guó)汽車(chē)電子行業(yè)分析

　　2001年至2006年全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2007年全球汽車(chē)電子市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1410億美元。與全球汽車(chē)電子市場(chǎng)快速穩(wěn)定增長(zhǎng)相比，中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)更是如火如荼。
　　2001年至2006年，中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率達(dá)到40%以上，2006年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)達(dá)867.6億元。預(yù)計(jì)2007年中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)將達(dá)1095.6億人民幣，市場(chǎng)增長(zhǎng)率為26.3%，預(yù)計(jì)2007到2011年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)20%，2011年銷(xiāo)售額將達(dá)到2400億元的規(guī)模。
　　我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)目前正處于起步階段，全國(guó)汽車(chē)電子企業(yè)約1000家，絕大部分企業(yè)規(guī)模小，基礎(chǔ)薄弱，缺乏技術(shù)積累，缺少核心技術(shù)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也相對(duì)落后，產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)品多集中在車(chē)載電子設(shè)備如汽車(chē)音響、汽車(chē)儀表、通信導(dǎo)航設(shè)備以及部分半導(dǎo)體電路和器件、傳感器、電機(jī)等領(lǐng)域。而國(guó)外汽車(chē)電子巨頭均已進(jìn)入中國(guó)并全面布局，幾乎壟斷了核心技術(shù)領(lǐng)域，這一切對(duì)中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。
　　中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)主要仍由全球主力汽車(chē)電子廠商所掌控，多家廠商分踞市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)際汽車(chē)電子零配件廠商有博世、德?tīng)柛�、偉世通、德�?guó)大陸、現(xiàn)代莫比斯、電裝、西門(mén)子VDO、法雷奧，而國(guó)內(nèi)企業(yè)只有深圳航盛進(jìn)入十強(qiáng)。目前前十家廠商占據(jù)了中國(guó)汽車(chē)電子70.5%的市場(chǎng)份額，我國(guó)本土汽車(chē)電子企業(yè)又很難進(jìn)入外資及合資汽車(chē)企業(yè)配套體系。打造自主品牌的汽車(chē)電子供應(yīng)鏈體系，已經(jīng)成為我國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

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