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車主改裝汽車音響的目的是什么？”，回答最多的是需要、跟風、炫耀。同樣，當問起“車主為什么不肯改裝汽車音響”時，除了認為這是“有錢人玩的游戲”外，還有一個重要的回答是“汽車音響改裝有損原車”。究竟汽車音響改裝有無損呢？是否像一些車主認為的那樣有損原車？就這個問題，筆者采訪了“全國十佳汽車音響企業(yè)”廣東“廣州先歌兄弟企業(yè)”總經理潘永久先生。
“討論這個問題之前，我們要搞清楚什么叫有損。”潘永久說，“在音響改裝過程中，比如汽車車門被拆壞，儀表面板拆壞，安裝不穩(wěn)固，改后線路紊亂導致其他功能不能使用，改后的音響不工作或有雜音，這些都是有損的表現(xiàn)�！�
這樣看來，討論汽車音響改裝有無損，就要看上面提到的這些現(xiàn)象會不會在改裝中出現(xiàn)，或常不常出現(xiàn)�！笆堑摹迸擞谰命c點頭說到，“我們知道，在整個改裝過程中，拆車門板是最下功夫，因為大多數門板采用的是卡扣式的安裝方式，要在扣住時撥出來，如果技師不小心或不專業(yè)的話，就有可能拆斷卡扣造成損壞。這跟技師的專業(yè)性和經驗有關，如果技師改過這型號的車，知道什么地方有卡扣，知道往哪個方向用力，知道用多大的力去平衡取出，這些現(xiàn)象完成可以避免。而我們的技術三兩下就拆下了，其它地方基本是卸螺絲的了，更簡單。”
這似乎有點像我們開紅酒，如果你沒開過紅酒，你甚至找不到瓶蓋子，不知這么長的木塞在里面要怎么打開。你不知道要用什么工具去開，就算你有工具，你也不懂得去使用。再者，把開瓶器插入木塞的時候，也要講究方法，注意用力的方向和力度。這樣，紅酒才能無損地打開。這就是經驗的問題，專業(yè)不專業(yè)的問題。
把自己的愛車拆得七零八落往往讓車主心痛，當把車門拆開來了，要更換里面的喇叭，就必須剪線，“剪線”也被車主認為“有損”的“罪證”之一。潘永久無奈地笑笑說：“車主認為‘剪線’是有損的行為，其實這是一個誤區(qū)，這需要我們從業(yè)人員和媒體多引導�！�
曾經有一個品牌商提出所謂的“無損安裝”，其線束直接用撥插式的接口，不剪線安裝。但“不剪線的無損安裝”這種提法，很快遭到行業(yè)的反擊，不久就沒有這種提法了，為什么呢？“因為從汽車音響Hi-Hf的角度來講，這樣的做法是不專業(yè)或者說是不對的�！迸擞谰美^續(xù)說，“因為從專業(yè)的角度，喇叭線要與喇叭的單體充分接觸，如果采用直接撥插式接線，肯定會有松動或其他接觸不良。再者，時間長了也會被氧化。專業(yè)的做法是怎樣的呢？把原來的接頭剪掉，接上喇叭單體后用電鉻鐵充分地焊接上去，再用絕緣膠布纏緊，這樣可以保證喇叭線與喇叭單體的穩(wěn)固性，同時也保證了信號的充分傳輸，這樣就比原車或所謂的無損撥插式要好很多，這并沒有做到有損�！�
很多車主的思維都瞄準了“拆”和“剪”，沒有考慮到“拆后可以完全還原”，“剪是為了換上更好的”�！皼]錯，還有一些車主會認為原車上的東西是最好的。拿車門板的音響喇叭來講，車廠為了節(jié)省成本和時工，喇叭單體一般都達不到Hi-Hf的需求，安裝工藝也采用卡式安裝，在惡劣的行車環(huán)境中，卡式的安裝往往會松動。汽車音響改裝可能會出現(xiàn)導模、打孔等看上去“有損”的改裝，其實是為了讓安裝的產品更加穩(wěn)固或做得更加漂亮美觀。為了讓音質有更好的發(fā)揮，還要加木墊，再做隔音等，才能達到Hi-Hf的效果。這些都不是有損的加裝�！迸擞谰谜f。
“就我們店里來講，改裝音響這么多年，沒有車主反映改裝音響后的車輛，會出現(xiàn)哪里損壞哪只喇叭脫落、哪條線短路或其他功能缺少等情況。只有說車主不滿意現(xiàn)階段的音響效果，要求音響升級系統(tǒng)或加裝特別的功能等�！迸擞谰谜f，“討論改裝有沒有損，這樣看誰去改，如果說是不會的或是不專業(yè)的人去改裝，有損可能就在所難免；如果是在專業(yè)的改裝店改，有損就說不過去了，一般都會讓車主滿意。所以，這里告誡車主，汽車音響改裝一定要到專業(yè)的改裝店去�！�
“改裝有風險”這句話是有道理的，再回到題目，如果交給技術專業(yè)、經驗豐富，有專業(yè)改裝工具的技師，這個“無損”是可以保證的。
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文章來源：中國汽車音響網
