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2010年7月26日，北京 ── 全球領(lǐng)先的互動教學解決方案供應(yīng)商普羅米休斯正式成為英國BLOODHOUND SSC (超音速汽車) 計劃的互動教育科技合作伙伴。
普羅米休斯攜手 Bloodhound。照片 (左至右)：Jim Wynn (普羅米休斯首席教育總監(jiān))，Richard Noble OBE (BLOODHOUND項目總監(jiān))，Paul Berry (普羅米休斯歐洲區(qū)總裁)及Dave Rowley (BLOODHOUND教育計劃總監(jiān))
BLOODHOUND是一項標志性的工程項目，致力于設(shè)計和建造第一輛時速可以達到1,000英里的超音速汽車，打破陸地極速世界紀錄。這項為期三年的計劃由Richard Noble OBE和Andy Green OBE領(lǐng)導，他們曾在1997年10月創(chuàng)造現(xiàn)在時速763英里 (每小時1,228公里) 的世界紀錄。
普羅米休斯將與BLOODHOUND SSC團隊合作，支持其國際教育計劃，鼓勵青年人投身科學領(lǐng)域并且迎接這個挑戰(zhàn)。在一批全球科技公司和大學的支持下，BLOODHOUND的主要目標是鼓勵青年人接受科學、技術(shù)、工程學和數(shù)學(簡稱STEM)領(lǐng)域的教育并且從事相關(guān)的工作。
該計劃的一個重要的特點是BLOODHOUND SSC開發(fā)所涉及的科學、工程研究的數(shù)據(jù)和設(shè)計迭代將完全公開。最終，這將促進空氣動力學、材料技術(shù)、復合材料制造、以及可持續(xù)發(fā)展的高科技工程等尖端領(lǐng)域的研究。
普羅米休斯首席教育總監(jiān)Jim Wynn表示：“在上世紀六十年代，人類登月的目標激發(fā)了一整代人對于科學、技術(shù)、工程學和數(shù)學(STEM)的興趣。我們希望BLOODHOUND計劃能夠?qū)δ昵嘁淮a(chǎn)生同樣的‘阿波羅效應(yīng)’�！�
歡迎教師、學生和任何感興趣的人士瀏覽此項計劃的最新信息并獲取新課標互動STEM教學資源。www.PrometheanPlanet.com/Bloodhound
普羅米休斯會將在即將開幕的BLOODHOUND的教學中心內(nèi)安置ActivClassroom互動教學解決方案，打造“未來教室”，并為BLOODHOUND的教育大使提供相關(guān)的校用軟件和資源支持。
Jim Wynn表示：“我們很榮幸能夠參與這項標志性的計劃。由于全球商業(yè)、環(huán)境及能源等挑戰(zhàn)日趨嚴峻，培養(yǎng)下一代科學人才的需求也越趨顯著。通過我們的教學計劃和資源，接觸世界各地的年輕學生，鼓勵他們接受科學、技術(shù)、工程學和數(shù)學領(lǐng)域的教育并且從事相關(guān)的工作。”
BLOODHOUND項目總監(jiān)及前世界陸地極速紀錄保持者Richard Noble OBE先生認為：“普羅米休斯與BLOODHOUND通過啟迪STEM教育來推動人類成就極限的目標是一致的, 兩者自然而緊密的結(jié)合在一起。因此，我們非常高興普羅米休斯成為我們的合作伙伴和贊助商，我們期待普羅米休斯能夠利用其專門的課堂教學技術(shù)為教學注入生命，與教師及年輕人產(chǎn)生共鳴。”
目前，逾3,500所中小學、200所教育進修學院和40所高等教育機構(gòu)已簽約加入這項計劃，并正使用BLOODHOUND資源，提高年輕人對STEM科目的興趣。
欲獲取更多信息及教學資源，請瀏覽www.PrometheanPlanet.com/Bloodhound。
背景介紹
1. Bloodhound團隊成員在過去26年里保持著陸地極速世界紀錄，現(xiàn)正致力于在2012年成為世界上第一個達到陸地時速1,000英里成績的團隊。取得這一成績需要比1997年由Andy Green OBE駕駛的第一輛超音速陸地汽車 (ThrustSSC) 所創(chuàng)造的時速763英里紀錄快31%。
2. BLOODHOUND SSC
BLOODHOUND是一項二十一世紀工程探險計劃，旨在設(shè)計時速高達1,000英里的超音速汽車，打破陸地極速世界紀錄，并借此啟發(fā)年輕的工程師和科學家。
除了致力于獲得驕人成績，該項計劃的主要目的是透過向下一代展示如何實現(xiàn)看似不可能完成的目標，例如BLOODHOUND SSC創(chuàng)造時速1,000英里的陸地極速紀錄，來激發(fā)他們從事科學、技術(shù)、工程和數(shù)學事業(yè)。由于國際汽車運動聯(lián)合會 (FIA) 關(guān)于陸地極速世界紀錄的規(guī)則甚少，挑戰(zhàn)車輛往往是預(yù)先裝配好的，并且各有不同。換而言之，BLOODHOUND SSC技術(shù)及其研究技術(shù)對一般比賽型車隊來說價值不大，所以沒有保密的必要。因此，BLOODHOUND SSC的設(shè)計和技術(shù)便被紛紛分享到網(wǎng)絡(luò)上。這一舉措是獨一無二的，國防、賽車和航天工業(yè)都不可能借此方法分享它們的技術(shù)。
BLOODHOUND SSC (超音速汽車) 旨在達到時速1,050英里，133,000馬力 (相等于180輛一級方程式汽車)。完成空氣動力設(shè)計后，此計劃正進入細節(jié)設(shè)計及汽車構(gòu)建階段。將于2011年末展示樣機，并于2012年初在英國試跑。最后，在南非Hakskeen Pan進行高速試跑。欲了解更多詳細信息，請瀏覽：www.bloodhoundssc.com。
Richard Noble OBE，是1983年至1997年間陸地極速世界紀錄保持者。他曾擔任過ThrustSSC的項目總監(jiān)，該車輛于1997年在美國內(nèi)華達州黑巖沙漠創(chuàng)造陸地極速世界紀錄并保持至今。
35,000馬力的Thrust2汽車將紀錄提高至時速633.468英里 (每小時1,019公里)。ThrustSSC是世界上第一輛超音速汽車，由Andy Green OBE駕駛，打破了Noble的紀錄，創(chuàng)造出第一個時速763.035英里 (每小時1,221公里) / 1.02馬赫的超音速紀錄。
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文章來源：中國投影網(wǎng)
