汽車音響引最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中,至少要包含提出的下列幾點,才有資格稱為音響,這一點任何音響系統(tǒng)皆然,汽車音響亦不例外。
音響組成六要素音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響,最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中,至少要包含筆者提出的下列幾點,才有資格稱為音響,這一點任何音響系統(tǒng)皆然,汽車音響亦不例外。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響中最重要的組成部分,就好像人的大腦,要發(fā)出什么樣的聲音,得由大腦來控制。目前流行的主機有CD主機、MP3加CD碟盒和CD/DVD/車載MP5主機,
DVDMP5主機已替代一般的是車載CD音響系統(tǒng),海量硬盤容量已取代傳統(tǒng)的碟片。車載MP5已成為當今主流。
軟件與媒體
您想要聽什么東西?交通路況的節(jié)目?那您得打開廣播電臺,并且調(diào)到正確的頻道。想在車上看電視?那更簡單了,液晶屏幕早就是汽車音響系統(tǒng)的主角之一了,就算您想要看DV
軟件與媒體D也是一樣的。想聽音樂嗎?放一張您中意(報價 圖片 參數(shù))的唱片吧,不論是CD、MD、卡帶,只管里面收錄的是哪位歌手的歌聲,您喜歡劉嘉亮、我愛聽hip-hop,愛聽誰就放誰的唱片吧,包子饅頭各有所好。
音源
能解碼出軟件與多媒體的機構(gòu),謂之音源。這個專有名詞看起來似乎不好理解,其實是極為簡單的東西!播放廣播的叫做調(diào)諧器,俗稱收音機;播放卡帶的叫做卡式放音座;至于播放CD唱片的,就稱為CD-Player,又為激光唱盤——很簡單吧!
前級訊號控制
簡單來說,前級就是在后級之前,我們一般將功放稱為后級,所以在音源與功放
訊號控制之間,所有對于音樂訊號的處理機件,都稱為前級。例如汽車音響主機上對于音量大小的控制,就是屬于前級的部分,它控制的就是訊號的強弱度。其它音響器材中,較常看到的前級控制部分,還有高音與低音的調(diào)整、左右平衡、前后音量調(diào)整、以及Loudless響度控制。此外比較復(fù)雜的還有音頻均衡器,其功能和床頭音響經(jīng)常見到的、具有多段頻率調(diào)整音色、還會顯示不同圖案屏幕的功能相同。另外,數(shù)字音效處理器DSP也是現(xiàn)在許多主機的標準配備,簡單說來就是模擬體育館、舞廳或是音樂廳等空間的聲音特性。總而言之,凡是有關(guān)于訊號的處理或調(diào)整的機構(gòu),就是前級。
汽車音響功率放大機構(gòu)
前級控制的聲音訊號強度大多都只有幾伏特,還不足以驅(qū)動單體,因此必須讓訊號吃些“大力丸”,讓訊號的強度更強,使其可以瓦特來計算,這樣將訊號強化成功率輸出的機構(gòu),就叫做功率放大器,也就是俗稱的功放。一般而言,音響系統(tǒng)的總輸出功率值,也就是系統(tǒng)中所有功放的輸出功率之和,都被拿來作為音響系統(tǒng)在大小級數(shù)上的分級。
揚聲器揚聲器
將電能變成聲波的機件稱之為揚聲器。
或許已有讀者猜到揚聲器就是俗稱的喇叭!對嗎……只能說對了一半。能將訊號轉(zhuǎn)變?yōu)槁曇舻臋C構(gòu),除了一般常見到圓形或是橢圓的往復(fù)動圈式喇叭單體以外,還有其它種類的揚聲器!例如以金屬帶發(fā)聲的絲帶式、以靜電驅(qū)動平面式震膜的靜電式揚聲器,也都在音響中占有一席之地。不過在汽車音響中動圈式喇叭還是主流,印象中除了美國Infinity與臺灣EVIL有絲帶式的車用高音單體以外,其它都為常見的動圈式單體。
傳輸機構(gòu)
一個完整的音響系統(tǒng),線材是不可或缺的組合部件,但線材卻往往容易被忽視。其實線材的好與壞,會直接影響聲音的品質(zhì),因為線材從材質(zhì)、絞合結(jié)構(gòu),到直徑、絕緣與阻抗值等設(shè)計與規(guī)格上的不同,都會影響訊號或電量的傳送。而在線材的使用方面,會因不同的器材需要有不同設(shè)計取向的線材,如電源、接地、啟動、訊號、喇叭、光纖與特殊系統(tǒng)所需的線材,都因各自要求不同而在設(shè)計上有所區(qū)別。例如對要求聲音品質(zhì)的喇叭線而言,其材質(zhì)的純度必定是越高越好,否則太多雜質(zhì)會影響聲音的完全發(fā)揮。此外線材與器材間的端子亦非常重要,接點牢固與否、接觸面積的大孝接頭設(shè)計與材質(zhì)以及接地是否良好,也會對聲音效果產(chǎn)生重大影響。
汽車音響大多為前后級合一
傳輸目前市售的主機之中,很多已經(jīng)具備了音源、前級和后級,囊括了音響構(gòu)成的基本結(jié)構(gòu)。為什么這樣說呢?你看主機是否有單碟CD、磁帶卡座或是收音機?至少有其中的兩樣吧!那就是音源啦。再看汽車音響主機中,是不是可以調(diào)整音量的大小,而且即使是最低檔的主機也有高音與低音的音色調(diào)整吧!那就是有前級了。此外,主機是不是大多都有輸出功率呢?如果汽車音響系統(tǒng)中,是以主機直接去推喇叭的話,那必定是主機中內(nèi)含了功率擴大器,例如普通的原廠主機或是大多數(shù)的改裝主機都會有功率輸出。而有一種主機沒有附內(nèi)置功率擴大器輸出的,這種主機一般俗稱為啞巴機,僅有訊號輸出而已。不要以為這種主機會較便宜,其實大多數(shù)啞巴機都屬于最高級的旗艦(報價 圖片 參數(shù))級,因為會使用啞巴機的音響必定會安裝功放,因此主機內(nèi)部零件的用料更加高級,線路架構(gòu)的走法更為完整,所以價格也是最貴的!
大器方面,若是附有音色調(diào)整、電子分音、等化或是參數(shù)等功能的機型,就包含前級與后級兩個部分,也就是綜合式功放;若只是純?yōu)楣β史糯蟮臋C種,那就是只有后級的部分了。
如果是喇叭呢?毋庸置疑,它就是純后級。就算是包含了被動分音器,也只是針對喇叭而量身定做的部件,雖然本身也具有控制訊號的分頻與音色的調(diào)整,但它還是屬于喇叭系統(tǒng)的一個部分。
下回您在看到任何一件汽車音響器材時,就可以自行分析了吧!系統(tǒng)大小都是音響,有人會以為,自己車上裝的音響實在是簡單不過了,這樣可以稱為音響嗎?我想只要有上述完整的條件,可以發(fā)出您想聽或是指定的聲音,就可以稱為音響,哪怕器材只是原廠主機配幾只喇叭。反之,如果一個有好幾種音源、很多部功放的超大系統(tǒng)卻沒有音量控制,能聽嗎?如果沒有喇叭,能響嗎?這樣的系統(tǒng)即使規(guī)模再大、器材再多,都不算是音響了。
汽車音響系統(tǒng)的大小,取決于個人對于聲質(zhì)的要求。不論您車上音響系統(tǒng)的規(guī)模大小,下回當您打開車上的音響時,只要能提供您想要聽的音樂,為您的聽覺享受服務(wù),就是最為完美的汽車音響系統(tǒng)了。
不過當您在選取音響時,最好還是能選購有品牌的套件,這樣不但品質(zhì)有保證,而且產(chǎn)品的說明書必定十分詳盡,將會引導(dǎo)你如何正確的使用,才會避免發(fā)生使用錯誤的尷尬。
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