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截止到2011年底，我國電梯保有量超過201萬部，我國每天有2.5億人在使用電梯，每年電梯量超過20%，電梯每小時(shí)上下行50次以上，電梯平均故障率7次/年，門系故障占80%，其他故障占20%，電梯的安全運(yùn)行成為人群關(guān)注的焦點(diǎn)。 2013年9月8日下午位于寶安區(qū)福永和平社區(qū)尚園小區(qū)物業(yè)管理處清潔工張開勇正在和工友譚海蘭清理電梯，因?yàn)殡娞蓍T開了，電梯并沒有上來。他的同事42歲的譚女士直接從16樓掉到了2樓，經(jīng)搶救無效死亡。事故具體的原因正在爭論中，市場監(jiān)管等相關(guān)部門已經(jīng)介入調(diào)查。據(jù)了解今年以來，深圳已發(fā)生多起電梯事故。 5月15日中午，羅湖區(qū)長虹大廈電梯發(fā)生事故。當(dāng)電梯下行至三樓位置時(shí)停下，在電梯門未完全打開的情況下，24歲的女實(shí)習(xí)醫(yī)生王雙雙邁腳走出，此時(shí)電梯在門開著的情況下突然下墜，直至負(fù)一層，導(dǎo)致王雙雙身體被夾當(dāng)場身亡。 8月6日晚，寶安區(qū)新安街道融景園小區(qū)一電梯發(fā)生故障。原本上行的電梯從21樓突然墜下，在4、5樓間停下。11人受困近一個(gè)小時(shí)后被救出，多人受傷。經(jīng)查，電梯故障的主要原因是制動(dòng)器的制動(dòng)不足和平衡系數(shù)過小。 這些年來，中國新梯銷量的快速增長，讓各大電梯制造企業(yè)大賺了一筆。然而，繁榮的市場背后仍然存在著隱憂，安全事故不斷上演，讓電梯行業(yè)無法沿著健康的發(fā)展軌跡一路前行。從今年發(fā)生的深圳幾起電梯事故來看，大多與服務(wù)不及時(shí)或不到位有關(guān)。 就目前中國電梯行業(yè)現(xiàn)狀來看，大多數(shù)廠家把銷售放在了第一目標(biāo)，希望通過較大的產(chǎn)銷量來捍衛(wèi)自己的行業(yè)地位。對于后續(xù)的安裝維保卻很難引起重視，投入的精力少之甚少。對此，有專家評價(jià)說："如果電梯行業(yè)依然按照現(xiàn)在的狀況發(fā)展下去，未來5年至10年內(nèi)，電梯安全事故率依舊會(huì)居高不下。" 對于那些有一定責(zé)任感的廠家而言，他們也意識到了保證電梯安全才是他們的首要任務(wù)，紛紛表示將放緩腳步，不能讓服務(wù)與銷售脫節(jié)，要加強(qiáng)服務(wù)隊(duì)伍建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)安裝電梯將故障警報(bào)系統(tǒng)也是非常重要的，當(dāng)電梯出現(xiàn)安全故障時(shí)可以實(shí)時(shí)報(bào)警來提醒人們，可以避免事故的發(fā)生。 仙視電子電梯安全衛(wèi)士播放機(jī)就是專門針對電梯事故而研發(fā)的一款新型電梯衛(wèi)士播報(bào)機(jī)，安裝于電梯轎廂內(nèi)部，平時(shí)可以播放廣告及公益宣傳信息發(fā)布，并借助終端的傳感數(shù)據(jù)采集功能監(jiān)控電梯運(yùn)行狀態(tài)，緊急狀態(tài)下（如電梯運(yùn)行異常）可實(shí)現(xiàn)應(yīng)急告警，聯(lián)系救援人員。
仙視電子電梯安全衛(wèi)士播放機(jī)融合了安全監(jiān)管機(jī)制和多媒體信息技術(shù)的可靠性和多樣性，實(shí)現(xiàn)了電梯安全的遠(yuǎn)程監(jiān)控、電梯故障遠(yuǎn)程救援，安撫信息及時(shí)發(fā)布的集中管理遠(yuǎn)程控制，提高的安全監(jiān)控集中，增加了故障救援的便捷性。運(yùn)用先進(jìn)的云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，不僅能夠提供及時(shí)、全面、高效的信息服還能夠極大地提升系統(tǒng)的可靠性、安全性，也是現(xiàn)代電梯安全物聯(lián)網(wǎng)信息化建設(shè)的的必然趨勢。
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