一曲輕柔，一曲婉轉(zhuǎn)，總能讓人無意識(shí)的沉浸在其中，這就是音樂的魅力。途樂音響原車音響是兩分頻系統(tǒng)，總共六只喇叭，對(duì)于這么大的一個(gè)車內(nèi)空間來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，聲音太單薄，想想以后的山高水遠(yuǎn)，沒有好音樂的陪伴那是多么的枯燥無味。日產(chǎn)途樂車主是一位非常喜歡聽音樂的音樂愛好者，家里也是有著專業(yè)的家用音響。對(duì)于日產(chǎn)途樂原車這種音響聽感無法入耳，音量一大就會(huì)失真，聲音干澀，只能說是有個(gè)發(fā)聲的喇叭而已，更談不上聆聽。
日產(chǎn)途樂車主希望尋找到一家足夠?qū)I(yè)的汽車音響升級(jí)店來打造自己的愛車音響！做了很多功課之后，在多方了解下選擇了我們的汽車音響店，開始日產(chǎn)途樂音響升級(jí)之旅！
日產(chǎn)途樂音響改裝配置清單
日產(chǎn)途樂音響改裝器材展示
在前聲場(chǎng)上選擇的是極具特色的雷貝琴ES903三分頻喇叭，它擅長(zhǎng)于展現(xiàn)音樂的細(xì)節(jié)，從而讓聽眾聽到原生態(tài)的音樂味道。后聲場(chǎng)雷貝琴RV6A兩分頻，這款喇叭是被稱為“人聲皇子”，是人聲系統(tǒng)中經(jīng)典的經(jīng)典，以其獨(dú)特細(xì)膩的音色吸引人，聲音通透爽朗，中頻密度感很強(qiáng)，低頻松軟富有彈性。
一臺(tái)雷貝琴ES100和一臺(tái)RA100功放負(fù)責(zé)提供聲場(chǎng)充足的動(dòng)力，做主動(dòng)三分頻。為了增加低音部分的下潛力度，超低音補(bǔ)償則由雷貝琴J8S超低音來打造，獲得滿滿超低頻快感。
雷貝琴ES903三分頻中低音喇叭安裝在原車位上
雷貝琴RV6A兩分頻中低音喇叭安裝在原車位上
極具性價(jià)比的雷貝琴四路功放傳奇系列ES100，這是一款發(fā)燒級(jí)的四聲道多模式音質(zhì)型功放，專門為汽車音響愛好者的大眾化安裝需求而設(shè)計(jì)的，同時(shí)具有非常高的性價(jià)比。作為國(guó)產(chǎn)大牌，功放在挑選元件時(shí)，以最大限度保持高品質(zhì)音樂重播為基礎(chǔ)，減低成本以滿足在汽車音響改裝方面追求性價(jià)比的車主們的要求。與雷貝琴RA100功放一起安裝于尾箱，對(duì)整車的空間不造成影響和破壞車內(nèi)的一個(gè)完整度。
雷貝琴ES100功放、雷貝琴RA100功放、雷貝琴J8S低音安裝在尾箱
音樂的魅力可能是引誘我們成為發(fā)燒友的第一動(dòng)力，好的音樂確實(shí)能打動(dòng)人的靈魂 對(duì)于器材的追求可能是燒到一定程度之后的必然結(jié)果。
器材安裝完畢后，最后進(jìn)入調(diào)音階段，讓器材之間搭配的更加完美。調(diào)音師通過對(duì)聲場(chǎng)，音質(zhì)還有音色，還包括車主個(gè)人對(duì)音樂喜好風(fēng)格進(jìn)行調(diào)試，這樣才能讓喇叭的特性和器材的功率進(jìn)行完美搭配，達(dá)到車主想要的預(yù)期。
