近日，交通運(yùn)輸部副部長戴東昌在山東省副省長凌文，山東省交通運(yùn)輸廳廳長江成等陪同下，蒞臨濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)視察治超站綜合執(zhí)法檢查工作。戴東昌部長一行詳細(xì)了解了濟(jì)陽站科技治超系統(tǒng)，對(duì)科技賦能超限治理信息化，提升執(zhí)法檢查工作效率給予充分肯定，同時(shí)對(duì)努力推進(jìn)科技治超治限常態(tài)化，不斷創(chuàng)造暢通的交通環(huán)境提出了更高的要求。

圖片來源：濟(jì)陽廣播電視臺(tái)

濟(jì)陽高度重視非法超限超載整治工作，積極安排部署治超工作，并攜手大華股份探索采用信息化技術(shù)解決了超限面臨的點(diǎn)多面廣、人力不足、長效管控難以維持等難題，密織治限治超管控網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)治超站的智能化治理、無人值守、路警聯(lián)合以及科學(xué)決策等成果，違法超限超載整治工作取得了顯著成效，獲得了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可。

在濟(jì)陽超限超載檢測(cè)站，大華打造的公路科技治超一體化方案，以視頻AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為核心，依托車輛識(shí)別、車輛特征提取、激光輪軸識(shí)別等智能化手段，精準(zhǔn)提取過車車輛的車型、車牌、重量、外廓等多維度的車輛信息數(shù)據(jù)；同時(shí)結(jié)合公路治超大數(shù)據(jù)模型，實(shí)時(shí)甄別超限車輛，并自動(dòng)告警，第一時(shí)間提醒執(zhí)法人員進(jìn)行干預(yù)、處置，實(shí)現(xiàn)更便捷、更有效的智能化管控，讓超限車輛無處遁形，大幅提升了超限超載治理的監(jiān)管與處置能力。

近年來，超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象普遍，對(duì)道路交通安全造成巨大隱患，全國多地緊急開展“治超”工作。

大華股份充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，助力公路運(yùn)輸超限超載治理，針對(duì)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)、固定超限超載檢測(cè)站、路面不停車超限檢測(cè)點(diǎn)和高速公路入口四大場(chǎng)景推出大華科技治超解決方案，全方位助力用戶單位貫徹落實(shí)國家對(duì)超限超載車輛整治的相關(guān)要求，有效推進(jìn)車輛超限超載治理體系和治理能力現(xiàn)代化，更好地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)和公路基礎(chǔ)設(shè)施安全。

＋信息整合全面化

系統(tǒng)全面整合定點(diǎn)超限檢測(cè)站、非現(xiàn)場(chǎng)超限檢測(cè)站、貨運(yùn)源頭檢測(cè)站的基礎(chǔ)信息，超限車輛的檢測(cè)數(shù)據(jù)以及視頻監(jiān)測(cè)等數(shù)據(jù)，為大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐。

＋超限證據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化

依托精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)匹配模型，實(shí)現(xiàn)過車的車輛特征數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)可視化視圖數(shù)據(jù)的精細(xì)分類、融合管理，一目了然，管理更便捷。

＋指揮調(diào)度精準(zhǔn)化

通過打造治超資源GIS一張圖，精確定位超限事件，智能匹配附近執(zhí)法力量，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的指揮調(diào)度，提高治超執(zhí)法效率。

＋決策分析科學(xué)化

通過對(duì)超限大數(shù)據(jù)的分析與挖掘，得出其內(nèi)在規(guī)律，為更高效的超限整治工作提供科學(xué)的分析決策依據(jù)。

大華股份憑借在智慧交通領(lǐng)域的深耕細(xì)作，持續(xù)提升AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在交通運(yùn)輸車輛管理中的融合應(yīng)用能力，打造治超管理新引擎，形成以非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法為主、路警聯(lián)合執(zhí)法為輔的治超新模式，全方位為治超治限交通管理保駕護(hù)航。