機(jī)遇總是在異常困難、而非異常優(yōu)越的環(huán)境中誕生的。

2020年，我們面對(duì)的挑戰(zhàn)之大，刺激之強(qiáng)，遠(yuǎn)超以往。面對(duì)意外發(fā)生的新冠，作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，小鳥(niǎo)科技經(jīng)受住了韌性考驗(yàn)，在過(guò)去的一年參與多個(gè)行業(yè)重要項(xiàng)目，從一國(guó)防疫指揮到交通出行，用自己的“硬科技”讓更多人感受到信息視聽(tīng)技術(shù)的魅力。

2021年，待浪再起，讓我們一飛沖天。

菲律賓內(nèi)政部

為了應(yīng)對(duì)新冠危機(jī)，菲律賓內(nèi)政部DSWD對(duì)其數(shù)據(jù)分析指揮中心進(jìn)行升級(jí)，項(xiàng)目核心設(shè)備采用小鳥(niǎo)DB-UniStation坐席管理系統(tǒng)。該套坐席管理系統(tǒng)支持信號(hào)推送，遇到問(wèn)題需要其他人幫忙查看或決策時(shí)，可將當(dāng)前信號(hào)推送給其他人員或拼接大屏，加強(qiáng)多人間的協(xié)作，高效監(jiān)控、處理疫情數(shù)據(jù)，保證“平穩(wěn)、高效”的防疫指揮調(diào)度。在國(guó)外疫情肆虐的情況下，快速助力當(dāng)?shù)卣�府更加�?zhǔn)確及時(shí)地進(jìn)行新冠疫情控制，讓中國(guó)音視頻技術(shù)獲得更多國(guó)家的認(rèn)可。

菲律賓內(nèi)政部

菲律賓馬尼拉交通管理中心

菲律賓馬尼拉交通管理中心有3組視頻墻, 共80塊顯示屏，整個(gè)指揮大廳采用小鳥(niǎo)26U光纖坐席管理系統(tǒng)。

該套坐席管理系統(tǒng)支持傳輸4K信號(hào)，傳輸過(guò)程中無(wú)壓縮，視頻畫(huà)面完美還原。遇到問(wèn)題需要其他人幫忙查看或決策時(shí)，可將當(dāng)前信號(hào)推送給其他人員或拼接大屏，加強(qiáng)多人間的協(xié)作，高效處理快速增長(zhǎng)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，保證交通管理中心日�！捌椒�(wěn)、高效”的指揮調(diào)度。

馬尼拉交通管理中心

中海油山西三氣共采研發(fā)中心

中海油山西三氣共采研發(fā)中心的音視頻系統(tǒng)迎來(lái)全面升級(jí)：DMIS、拼接、環(huán)境控制、無(wú)損編解碼、光纖坐席、會(huì)控聯(lián)動(dòng)，眾多行業(yè)先進(jìn)技術(shù)在此匯聚、融會(huì)貫通�，F(xiàn)場(chǎng)采取分布式部署，可支持海量信號(hào)接入，不受地域、帶寬限制，輕松承載上千路信號(hào)系統(tǒng)的建設(shè)；一套系統(tǒng)，統(tǒng)一管理，管理員為用戶配置專屬操作權(quán)限，發(fā)生人員變更或權(quán)限變更時(shí)，簡(jiǎn)單的軟件配置即可完成權(quán)限調(diào)整，讓用戶快速投入工作狀態(tài)。

中海油三氣共采研發(fā)中心

臺(tái)州市氣象局

臺(tái)州市氣象局下轄11個(gè)氣象局（站），其新型指揮系統(tǒng)經(jīng)過(guò)小鳥(niǎo)系統(tǒng)化設(shè)計(jì)，目前已初具規(guī)模和優(yōu)勢(shì)。

氣象指揮中心現(xiàn)場(chǎng)共57臺(tái)坐席輸入，15臺(tái)坐席輸出，47臺(tái)拼接輸出，兩臺(tái)DMIS熱備。通過(guò)系統(tǒng)整合，輕松實(shí)現(xiàn)三個(gè)房間、三套液晶拼接、一套LED拼接、一套投影顯示的跨區(qū)域音視頻管控。系統(tǒng)采用交換機(jī)設(shè)置，各節(jié)點(diǎn)無(wú)需單獨(dú)供電，日常使用維護(hù)更加簡(jiǎn)單。

臺(tái)州市氣象局

長(zhǎng)沙銀行

長(zhǎng)沙銀行新數(shù)據(jù)中心和應(yīng)急指揮中心建設(shè)項(xiàng)目均采用小鳥(niǎo)解決方案�，F(xiàn)場(chǎng)通過(guò)小鳥(niǎo)獨(dú)特的可視化管控系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)管控長(zhǎng)沙銀行總部指揮中心及決策室等音視頻信號(hào)，做到異地多區(qū)域的互聯(lián)互通，為客戶指揮決策提供保障，確保銀行的數(shù)據(jù)安全，有效提高面對(duì)突發(fā)狀況的應(yīng)急處理能力，成功打造新型銀行智能化數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

長(zhǎng)沙銀行

山西省國(guó)網(wǎng)電力

山西省電力公司以電力生產(chǎn)、建設(shè)、調(diào)度、經(jīng)營(yíng)及電力規(guī)劃研究等為主營(yíng)業(yè)務(wù)，承擔(dān)著全省3400萬(wàn)人民和廣大電力客戶的電力供應(yīng)任務(wù)。該電力公司使用的是小鳥(niǎo)一體化坐席設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)共有11個(gè)席位和一組8*3的拼接屏。一體化坐席系統(tǒng)在信號(hào)調(diào)度中可以覆蓋信號(hào)采集、顯示、處理、傳輸?shù)葏^(qū)域。

通過(guò)小鳥(niǎo)科技提供的方案，解決傳統(tǒng)多套鼠標(biāo)鍵盤操作時(shí)無(wú)法及時(shí)響應(yīng)的問(wèn)題。工作人員可以利用一套系統(tǒng)完成對(duì)坐席操作和拼接大屏的統(tǒng)一管控，增強(qiáng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)人員與設(shè)備的交互協(xié)作，能夠高效準(zhǔn)確地完成日常業(yè)務(wù)，靈活快速地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

山西省國(guó)網(wǎng)電力

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)為中國(guó)東北地區(qū)三大國(guó)際航空港之一。作為重要的航空樞紐，其對(duì)指揮中心建設(shè)要求也極為嚴(yán)苛。在該項(xiàng)目中，通過(guò)小鳥(niǎo)科技方案，實(shí)現(xiàn)指揮中心內(nèi)的各種圖像、多媒體等信息的互聯(lián)互通；簡(jiǎn)易的坐席操作就能完成復(fù)雜的信號(hào)調(diào)取，實(shí)現(xiàn)坐席與坐席、坐席與大屏間的快速協(xié)作，完全滿足機(jī)場(chǎng)方要求的各項(xiàng)功能需求和指標(biāo)，使指揮中心日常管理和應(yīng)急處理有著明顯的效率提升，在同類型機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中遙遙領(lǐng)先。

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)

國(guó)網(wǎng)華北供電調(diào)度中心

國(guó)家電網(wǎng)華北分部供電公司進(jìn)行了全新建設(shè),利用小鳥(niǎo)坐席和拼接搭建一主一備雙系統(tǒng)，主備之間無(wú)縫切換，使系統(tǒng)穩(wěn)定性又增加一份安全保障。目前，坐席主備操作系統(tǒng)各60用戶，不同的用戶可分配不同的信號(hào)源分組，能在十個(gè)坐席上登錄使用，輔以鼠標(biāo)級(jí)的OSD界面，讓整個(gè)坐席區(qū)既有著出色的操作體驗(yàn)，又具備安全穩(wěn)定的系統(tǒng)保護(hù)，更加高效迅速地利用新技術(shù)解決調(diào)度問(wèn)題。