本案例的車型是2020款別克GL8,車主也是一位音響發(fā)燒友。對(duì)愛(ài)車的音響音質(zhì)要求比較高,原車音質(zhì)只能滿足日常聽(tīng)音需求。對(duì)于音響發(fā)燒友來(lái)說(shuō)原車的音質(zhì)完全達(dá)不到更高的聽(tīng)音要求。車主到店之前就有聽(tīng)說(shuō)過(guò)阿爾派品牌,因此慕名來(lái)到了阿爾派廣東旗艦店。希望可以給出好的方案,讓整體音質(zhì)提升。
阿爾派廣東旗艦店的師傅們了解車主的需求后經(jīng)過(guò)討論,給車主提出了音響升級(jí)方案。車主了解一些安裝細(xì)節(jié)后接受了升級(jí)方案,隨后師傅們就開(kāi)始動(dòng)手施工了。
升級(jí)配置
阿爾派R-S65C.2二分頻喇叭 + S-S65C二分頻喇叭 + 30MC中音喇叭 + PXE-0850X音頻處理器 + SWE-1080有源超薄低音。
拆開(kāi)車門(mén),原車的隔音比較薄弱,行駛過(guò)程中噪音較多,影響車主聽(tīng)音效果。
為了改善噪音問(wèn)題,隔音處理必不可少,車門(mén)加裝止震板和隔音棉,從而達(dá)到減震減噪的效果,給予喇叭良好的密封環(huán)境,使喇叭發(fā)揮出最好音效。
前聲場(chǎng)采用阿爾派R-S65C.2高音質(zhì)二分頻喇叭。
原車高音和阿爾派R-S65C.2高音頭對(duì)比效果圖。(左邊一對(duì)是原車高音,右邊一對(duì)是阿爾派的高音)
前聲場(chǎng)再加套阿爾派30MC中音揚(yáng)聲器,細(xì)膩中音補(bǔ)充了中頻段聲音與阿爾派R-S65C.2組成三分頻系統(tǒng)。更好的還原部分樂(lè)器的聲音和人聲,獲得更好質(zhì)量的音樂(lè)體驗(yàn),真實(shí)感足,層次感更佳。
后聲場(chǎng)使用阿爾派S-S65C二分頻喇叭,6.5寸揚(yáng)聲器采用阿爾派的錐形技術(shù),碳纖維增強(qiáng)聚合物,減少共振峰增強(qiáng)揚(yáng)聲器的中低性能和動(dòng)態(tài)范圍。多鋸齒懸邊,實(shí)現(xiàn)難以置信的力感音質(zhì),音質(zhì)清晰、干凈,細(xì)膩。
音頻處理器采用阿爾派PXE-0850X。PXE-0850X 支持8路功率輸出,12路RCA輸出;支持高清藍(lán)牙,同軸/光纖輸入,主/輔音源混音和合頻功能以及手機(jī)APP便捷調(diào)音,如您不會(huì)調(diào)音,店內(nèi)有高級(jí)調(diào)音師,可根據(jù)您的喜好調(diào)出您喜歡的音質(zhì)。
原車音響系統(tǒng)沒(méi)有低音炮。完整的音響系統(tǒng)低音是不能少的,因此加裝了一臺(tái)阿爾派SWE-1080超薄低音。SWE-1080全鋁機(jī)身,具備了過(guò)電流、過(guò)電壓和過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng),確保使用安全,機(jī)身較小,可方便的放在座椅底或后備箱,不多占用車內(nèi)空間,適合多數(shù)車型。
加裝保險(xiǎn)座,更安全。
最后整理整齊線束,確保好聲音的同時(shí)也要兼顧使用安全。
安裝完成后經(jīng)調(diào)音師調(diào)音后的音質(zhì)與原車截然不同。改裝三分頻系統(tǒng)層次分明,高音明亮,通透;中音人聲細(xì)膩,低音震撼有力,整體音質(zhì)豐富,清晰干凈,車主試聽(tīng)也表示改裝后音質(zhì)達(dá)到了自己的要求和物超所值。
歡迎有興趣的車主朋友到店試聽(tīng)。
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