要點(diǎn)
· 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē) (EV) 制造商理想和吉利最近在其新推出的 L9 和蓮花電動(dòng)車(chē)型中引入了 OLED 硬屏顯示面板。三星顯示 (SDC) 與和輝光電 (EDO) 分別是理想和吉利的面板供貨商。
· 2023 年汽車(chē)部件制造商德國(guó)馬牌將首次開(kāi)始 OLED 硬屏顯示屏產(chǎn)品訂單的批量生產(chǎn),面板由 SDC 供貨,顯示屏產(chǎn)品則供貨至歐洲汽車(chē)制造商。
· 樂(lè)金顯示在信息顯示聯(lián)合會(huì) (SID) 2022 展會(huì)上揭曉了世界上最大的 34 英寸(單屏)車(chē)用 OLED 顯示屏,F(xiàn)代汽車(chē)采用了該款顯示屏,將其用于其超大可移動(dòng)屏幕概念產(chǎn)品之中。
· Omdia 上調(diào)了 OLED 硬屏面板在汽車(chē)業(yè)的出貨量預(yù)測(cè),以反映出該行業(yè)在越來(lái)越多主流車(chē)型中對(duì)這一顯示技術(shù)的采用。不過(guò),高端車(chē)型依然繼續(xù)使用 OLED 軟屏。
OLED 硬屏在汽車(chē)市場(chǎng)的崛起
三星顯示是首家為汽車(chē)制造商批量生產(chǎn) OLED 硬屏面板的廠商,意在驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)張,尤其是在中國(guó)和歐洲。在多年的布局之后,已有越來(lái)越多的車(chē)型正在采用 OLED 硬屏。2018 年,三星顯示的 OLED 硬屏最早被用于奧迪 E-Tron 和 A8 等車(chē)型的后視鏡顯示屏(7 英寸)和 RSE 控制器顯示屏(5.7 英寸)。2020 年,松下在日本市場(chǎng)推出了一款 10.3 英寸的 OLED 硬屏中控顯示屏產(chǎn)品。
2022 年 6 月,理想推出了其全新旗艦 SUV 車(chē)型——理想 L9。該車(chē)型配備了一塊雙 15.7 英寸 OLED 硬屏顯示屏作為副駕顯示屏,以及另一款 15.7 英寸 OLED 屏幕用作車(chē)頂顯示屏。德國(guó)馬牌也宣布了其首份 OLED 硬屏顯示屏訂單即將在 2023 年開(kāi)始生產(chǎn),該份訂單中包含了 12.x 英寸和 14.x 英寸 OLED 硬屏以及配套的弧形表面玻璃。三星顯示還將從 2024 年開(kāi)始為一家歐洲汽車(chē)制造商供貨圓形的 13.x 英寸 OLED 顯示屏。
目前,三星顯示已不再是市場(chǎng)上唯一的一家 OLED 硬屏面板供貨商,中國(guó)制造商和輝光電已加入這一行列。吉利的蓮花 Eletre 車(chē)型配備了一塊 15.1 英寸 OLED 觸控屏用作中央控制臺(tái);和輝光電將在其第 6 代晶圓廠中生產(chǎn)這批面板。
圖 1:汽車(chē)用 OLED 硬屏
來(lái)源:松下、理想、吉利、德國(guó)馬牌
樂(lè)金顯示揭曉了世界上最大的 34 英寸(單屏)車(chē)用 OLED 顯示屏
在 SID 2022 展會(huì)中,樂(lè)金顯示展出了一款34 英寸(單屏)車(chē)用 OLED 顯示屏,現(xiàn)代汽車(chē)將采用此屏來(lái)展示其超大可移動(dòng)屏幕設(shè)計(jì)概念,F(xiàn)代汽車(chē)的 34 英寸多曲面屏采用 6K 高分辨率 OLED 面板,可以上下移動(dòng)。美國(guó)汽車(chē)制造商也可能在其電動(dòng)車(chē)型之中采用此屏。
樂(lè)金顯示是第一家向汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用供貨柔性 OLED 顯示面板的面板制造商。該公司采用了串聯(lián)雙層 RGB 堆棧結(jié)構(gòu)(RGB Tandem)面板,以改善面板的壽命和可靠性。眾多豪華車(chē)型,例如通用 (GM) 旗下的凱迪拉克,以及一些梅賽德斯奔馳車(chē)型,都已采用了樂(lè)金顯示的面板。與此同時(shí),京東方也將在幾年開(kāi)始量產(chǎn) 12.8 英寸中控顯示面板,將用于蔚來(lái) ET7 車(chē)型。飛凡汽車(chē)也與京東方開(kāi)展了合作,其 R7 車(chē)型采用的是一塊 15.05 英寸的 OLED 中控顯示面板。預(yù)計(jì)京東方將在 2023 年從其 B12 OLED 晶圓廠向多家中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商供貨更多的柔性 OLED 面板。
但是,對(duì)于儀表盤(pán)顯示屏來(lái)說(shuō),只有通用的凱迪拉克 Escalade 使用的是 OLED 面板,其它車(chē)型使用的仍然是 TFT LCD 面板。例如,飛凡汽車(chē)的 R7 車(chē)型中,10.25 英寸的儀表盤(pán)顯示屏和 12.3 英寸的乘客顯示屏均采用的是 Mini LED 直接背光局部調(diào)暗解決方案,以期達(dá)到 OLED 顯示屏的畫(huà)面質(zhì)量。
圖 2:汽車(chē)用 OLED 柔性屏
注:* 指 Omdia 分析師 Alex Kang 在 SID 2022 展會(huì)中拍攝的照片
來(lái)源:Omdia、通用汽車(chē)、梅賽德斯奔馳、蔚來(lái)汽車(chē)、飛凡汽車(chē)
Omdia 調(diào)高了其 OLED 硬屏面板出貨量預(yù)測(cè)
由于眾多新車(chē)型將采用 OLED 硬屏,因此 Omdia 上修了其 OLED 硬屏面板出貨量預(yù)測(cè)。我們預(yù)計(jì)出貨量將從 2022 年的 12 萬(wàn)塊增長(zhǎng)到 2029 年的 430 萬(wàn)塊。到 2027 年,OLED 硬屏面板的出貨量將超過(guò)柔性 OLED 面板。單層 OLED 硬屏面板的成本結(jié)構(gòu)要比雙層(串聯(lián) RGB)柔性 OLED 面板更為優(yōu)化。但是,由于柔性 OLED 面板可靠性更佳,因此豪華車(chē)型中更多還是采用柔性面板。
圖 3:按應(yīng)用劃分的 AMOLED 車(chē)用顯示面板出貨量,2021 - 2028(單位:千塊)