追溯“零缺陷”音響品牌是這樣煉成的!

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寫在后面的話:德賽西威的愿景

　　德賽西威的愿景應(yīng)該改一改

　　作為一個(gè)汽車媒體人，多年來，我看到過很多汽車公司傳來的產(chǎn)品通稿。很多高級(jí)轎車刻意突出它所裝備的世界名牌音響系統(tǒng)。作為一個(gè)開車人，我很在意汽車音響的質(zhì)量；我留意汽車音響的品牌，在乎汽車音響品牌。然而，慚愧的是，當(dāng)我走進(jìn)惠州德賽西威的會(huì)議室之前，我不知道它竟是自主品牌高端汽車音響產(chǎn)業(yè)中的老大！我只知道它是做汽車音響和組合儀表的。

　　像我這樣一個(gè)在業(yè)界濡染多年的汽車媒體人尚且如此，不知德賽西威是何等的厲害，更何況社會(huì)上的一般車主呢？所以，我覺得，德賽西威在市場(chǎng)上的品牌力與其在產(chǎn)業(yè)界的地位和份量嚴(yán)重不副，這種狀況不利于它的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展；德賽西威應(yīng)該從現(xiàn)在起，拿出力氣在社會(huì)上、在消費(fèi)領(lǐng)域著重培育自己的品牌聲譽(yù)，逐步把“德賽西威”塑造成為“中國(guó)第一汽車音響品牌”、“世界頂級(jí)汽車音響品牌”，而不是僅僅滿足于做一汽集團(tuán)的核心供應(yīng)商和力爭(zhēng)成為大眾的開發(fā)供應(yīng)商。

　　我覺得，這樣確立愿景，才具有最堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)和品牌力量。在營(yíng)銷領(lǐng)域，有推力和拉力之說，說的是廣告公關(guān)和店頭兩個(gè)方面的促銷力量。通過整車廠這個(gè)渠道實(shí)現(xiàn)發(fā)展壯大，好比是推力；通過消費(fèi)者對(duì)品牌的偏好和忠誠(chéng)來實(shí)現(xiàn)發(fā)展壯大，好比是拉力。只有其中一種力量發(fā)揮作用，品牌力是單薄的。

　　當(dāng)然，不讓自主品牌音響供應(yīng)商在其產(chǎn)品外殼上打印商標(biāo)，整車廠有自己的種種考慮，但不可否認(rèn)的是，品牌力不夠是整車廠挑嫌的一大原因。假如音響品牌是消費(fèi)者所崇拜和偏好的，整車廠自然樂于借勢(shì)增值。這樣就出現(xiàn)了一個(gè)問題：音響廠商越不注重持久地在市場(chǎng)上宣傳自己的品牌，越舍不得花錢培育知名度和美譽(yù)度，消費(fèi)者自然就一直不知道其名；縱然你的產(chǎn)品質(zhì)量再好、技術(shù)水準(zhǔn)再高，在OEM領(lǐng)域多么有威風(fēng)，在消費(fèi)者那里卻如衣錦夜行，只好明珠暗投了。可見，品牌在消費(fèi)者心目中的知名度、美譽(yù)度和忠誠(chéng)度這一方面的拉力，才是最長(zhǎng)遠(yuǎn)的力量，最具威力的力量和最能提升價(jià)值的力量。實(shí)事求是地說，德賽西威（Desay SV）現(xiàn)在只是一個(gè)國(guó)內(nèi)著名的OEM品牌，而是不是一個(gè)大眾品牌。

　　現(xiàn)在，電腦已經(jīng)普及，好多電腦主機(jī)外殼上都有一個(gè)銘牌“Intel inside”。在營(yíng)銷學(xué)上，這個(gè)Intel inside就是要素品牌。有了它，大多數(shù)消費(fèi)者就會(huì)產(chǎn)生信任感，就會(huì)覺得自己擁有了先進(jìn)技術(shù)和高質(zhì)量。一汽-大眾的“TSI+DSG（動(dòng)力系統(tǒng)黃金組合）”也是成功運(yùn)用要素品牌營(yíng)銷技術(shù)的一個(gè)具體案例。近20年來，德賽西威從一汽-大眾那里學(xué)到了很多，這一招是否值得學(xué)一學(xué)呢？“Desay SV inside”是否也很有希望成為消費(fèi)者追捧的要素品牌呢？

　　據(jù)說，德賽西威有3個(gè)“中國(guó)名牌”產(chǎn)品:電話機(jī)、鋰離子充電電池、激光視盤機(jī)。可惜的是，都不是汽車音響產(chǎn)品�，F(xiàn)在，汽車音響與導(dǎo)航、娛樂、信息服務(wù)等正在融合化，這給德賽西威培育品牌帶來了更大的難度。早在2004年，德賽西威成立了音響及預(yù)研部；2010年又設(shè)立了售后導(dǎo)航研發(fā)部門。德賽西威的音響和導(dǎo)航事業(yè)部門的領(lǐng)導(dǎo)也表示，他們已有在售后市場(chǎng)上培育品牌的考慮，但計(jì)劃如何，策略又如何，動(dòng)作又有哪些，收效又有多少，不得而知。

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