為7.23動(dòng)車追尾事件------液晶拼接行業(yè)有必要三省吾身
前言: 安全是一種態(tài)度,沒有了這種態(tài)度,不管運(yùn)行速度如何快,不管工程如何的大氣美觀,都將無法達(dá)到技術(shù)發(fā)展最原本的訴求。
內(nèi)容導(dǎo)航:
動(dòng)車追尾事故原因,強(qiáng)調(diào)有圖有真相
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溫州動(dòng)車事故已經(jīng)過去數(shù)天了,在此先為事故中的遇難者默哀,逝者已去,生者仍然需要努力的活著。
這次動(dòng)車追尾事件的原因,在老百姓的心中還是一個(gè)謎團(tuán)。關(guān)于這個(gè)謎團(tuán)的解釋,種種說法眾說紛紜,網(wǎng)絡(luò)上的版本何其之多:雷劈導(dǎo)致信號燈顯示錯(cuò)誤信號、調(diào)度人員命令發(fā)送不準(zhǔn)確、D301駕駛員培訓(xùn)不夠且疲勞駕駛等等。
我們不是“磚家”,所以也無從追究。溫家寶總理說,一定要把真相告訴民眾,這個(gè)真相,民眾該如何期待呢?法律講究證據(jù),那么,怎么才能把握事故發(fā)生的關(guān)鍵證據(jù),做到“有圖有真相”呢?
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【內(nèi)容導(dǎo)航】
- 第1頁·動(dòng)車追尾事故原因,強(qiáng)調(diào)有圖有真相
- 第2頁·有圖有真相,從哪里來?
- 第3頁·監(jiān)控調(diào)度室是列車安全運(yùn)行的樞紐
- 第4頁·自省,發(fā)展太快可能釀造悲劇
- 第5頁·液晶拼接,讓安全跟上發(fā)展的速度