為7.23動(dòng)車追尾事件------液晶拼接行業(yè)有必要三省吾身

內(nèi)容導(dǎo)航： 第1頁(yè)：動(dòng)車追尾事故原因，強(qiáng)調(diào)有圖有真相 第2頁(yè)：有圖有真相，從哪里來(lái)？ 第3頁(yè)：監(jiān)控調(diào)度室是列車安全運(yùn)行的樞紐 第4頁(yè)：自省，發(fā)展太快可能釀造悲劇 第5頁(yè)：液晶拼接，讓安全跟上發(fā)展的速度

液晶拼接，讓安全跟上發(fā)展的速度

　　動(dòng)車技術(shù)的發(fā)展與監(jiān)控調(diào)度大屏幕液晶拼接顯示系統(tǒng)的發(fā)展其實(shí)有很大的相似之處。

　　作為液晶拼接的供應(yīng)商，對(duì)于液晶拼接行業(yè)這些年的發(fā)展成績(jī)是覺(jué)得非常欣喜的。液晶拼接就像動(dòng)車一樣，是一個(gè)比較“新生代”的產(chǎn)業(yè)，動(dòng)車通過(guò)運(yùn)行速度的突破得到了舉世矚目的成績(jī)，液晶拼接通過(guò)拼接縫隙的突破獲得了業(yè)界的青睞。液晶拼接技術(shù)因?yàn)槠纯p的局限性，在以前的市場(chǎng)上并不被看好，在實(shí)現(xiàn)了7.3mm、5.5mm的超窄邊拼接無(wú)縫顯示之后，其市場(chǎng)占有率勢(shì)如破竹的提升，行業(yè)發(fā)展速度堪比動(dòng)車。而在此，我們不能僅為液晶拼接的發(fā)展自喜，從用戶和工程商的角度出發(fā)，我們應(yīng)該做到三省吾身，以最謹(jǐn)慎、最負(fù)責(zé)任的姿態(tài)來(lái)保證系統(tǒng)安全與技術(shù)發(fā)展的和諧。

　　國(guó)內(nèi)大批的液晶拼接廠商，都是采用從日韓引進(jìn)液晶面板，然后通過(guò)自有技術(shù)進(jìn)行制作成為整機(jī)，配合大屏幕管理軟件和矩陣處理設(shè)備，打造成大屏幕顯示系統(tǒng)，主要作為軌道交通監(jiān)控調(diào)度中心的人機(jī)交互顯示屏、政府/軍隊(duì)/企業(yè)的監(jiān)控、調(diào)度、媒體發(fā)布、信息顯示等顯示系統(tǒng)。

　　大屏拼接的技術(shù)發(fā)展如此迅速，其中不可避免的也會(huì)包含著尚不夠穩(wěn)定的弊端。試想，如果因?yàn)?a href=http://projector.av-china.com/dp/index.htm target=_blank>大屏幕顯示系統(tǒng)的運(yùn)行不穩(wěn)定，在列車指揮調(diào)度的重要時(shí)刻出現(xiàn)屏顯故障而耽誤了事故制止的最佳時(shí)期造成重大事故，那么，“失掉了安全，就失掉了可信度”。

　　作為一個(gè)大屏幕液晶拼接顯示設(shè)備的廠商，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的穩(wěn)定運(yùn)行，是最主要的責(zé)任。賽普一直以產(chǎn)品管理的最高要求來(lái)保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，做到“客戶的滿意，才是我們的滿意”。賽普的產(chǎn)品均經(jīng)過(guò)業(yè)內(nèi)最高檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)，檢驗(yàn)合格之后再進(jìn)行批量生產(chǎn)；產(chǎn)品在生產(chǎn)線的自檢和出廠測(cè)試都經(jīng)過(guò)高標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)驗(yàn)；安裝維護(hù)工程師進(jìn)行工程安裝后都經(jīng)過(guò)檢測(cè)驗(yàn)收；安裝調(diào)試后進(jìn)入運(yùn)行階段的系統(tǒng)，賽普會(huì)對(duì)其運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤，以確保大屏幕顯示系統(tǒng)運(yùn)行狀況的穩(wěn)定。

　　很多的液晶拼接廠商、工程商、用戶都是一直強(qiáng)調(diào)高亮度、高對(duì)比度，強(qiáng)調(diào)畫面分割，強(qiáng)調(diào)性價(jià)比，這一切，都應(yīng)該在保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的情況下再作考慮。發(fā)展太快可能釀造悲劇，但是結(jié)合安全穩(wěn)定發(fā)展，做到以人為本，就能有效的避免悲劇的發(fā)生。賽普承接的液晶拼接顯示系統(tǒng)工程，以安全為前提，實(shí)現(xiàn)高清化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，穩(wěn)定的運(yùn)行在中國(guó)的各個(gè)地區(qū)各類場(chǎng)所，輔助廣東中石油、紫金礦業(yè)、沁和能源等公司進(jìn)行工業(yè)監(jiān)控和調(diào)度控制，駐守西藏技偵作戰(zhàn)指揮中心進(jìn)行指揮調(diào)度，為民生銀行監(jiān)控助力，甚至擔(dān)任國(guó)務(wù)院媒體發(fā)中心的信息發(fā)布系統(tǒng)等。

　　安全是一種態(tài)度，沒(méi)有了這種態(tài)度，不管運(yùn)行速度如何快，不管工程如何的大氣美觀，都將無(wú)法達(dá)到技術(shù)發(fā)展最原本的訴求。

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